tỷ lệ bóng đá wap Khám phá di sản đường sắt: JR West

Tháng 7 năm 2007 tập 113

Khám phá di sản đường sắt: Đầu máy hơi nước Yoshitsune, đầu máy hơi nước do Mỹ sản xuất và đóng vai trò tích cực trong sự phát triển của Hokkaido (Thành phố Osaka)

Yoshitsune là tỷ lệ bóng đá wap tàu đầu tiên của Đường sắt Horonai, khai trương vào năm 1880 (Meiji 13) và là tuyến đường sắt đầu tiên của Hokkaido giữa Temiya (Otaru) và Sapporo Nó được nhập khẩu từ Mỹ cùng với chiếc máy bay thứ hai cùng loại (Benkei-go) Vào thời điểm đó, đường sắt ở Honshu áp dụng phong cách của Anh, nhưng Hokkaido, nơi đã học hỏi công nghệ tiên phong từ Hoa Kỳ, cũng áp dụng công nghệ đường sắt kiểu Mỹ Vì lý do này, Yoshitsune, do công ty American Porter sản xuất, có những đặc điểm của đầu máy hơi nước của Mỹ thời đó, chẳng hạn như ống khói hình kim cương và tấm chắn bò

Tên Yoshitsune hoạt động ở Hokkaido vào năm 1881 (Minh Trị 14), kéo đoàn tàu của Hoàng đế Minh Trị, và sau đó vào năm 1923 (Taisho 12), nó được chuyển đến Umebachi Iron Works (nay là Tokyu Sharyo) và được sử dụng làm máy chuyển hướng Năm 1952 (Showa 27), nó được Đường sắt Quốc gia Nhật Bản tiếp quản như một phần của dự án kỷ niệm 80 năm thành lập tuyến đường sắt và khôi phục lại tình trạng hoạt động tại Nhà máy Takatori (Thành phố Kobe) Kể từ đó, nó đã hoạt động tích cực trong nhiều sự kiện khác nhau, đặc biệt là tại Triển lãm Hoa và Cây xanh Quốc tế được tổ chức vào năm 1990 (Heisei 2), nơi nó đã trở thành một điểm thu hút phổ biến và mang theo những giấc mơ với 770000 du khách

Hiện được bảo tồn và trưng bày tại Bảo tàng Khoa học Giao thông Vận tải (Thành phố Osaka), vẻ ngoài hùng vĩ gợi lên tinh thần biên cương ngày xưa được du khách yêu thích

[Truy cập] Xuống ngay tại Tuyến đường vòng Osaka "Trạm Bentencho"