bóng đá tỷ lệ Khám phá di sản đường sắt: JR West

Tháng 9 năm 2007 tập 114

Khám phá Di sản Đường sắt: Âm thanh vang dội của chiếc chuông báo giờ cho mọi người Chuông giờ ga Osaka (Bảo tàng Khoa học Giao thông Vận tải)

Ga Osaka đầu tiên được khai trương vào tháng 5 năm 1874 (Meiji 7) trùng với thời điểm khai trương tuyến đường sắt Osaka-Kobe Di sản duy nhất của Ga Osaka thế hệ đầu tiên này, thường được gọi là ``Umeda Tensho'', là ``Chuông báo giờ của ga Osaka''

Chiếc chuông được làm bằng đồng, cao 58cm, nặng 100kg, được cho là do một kỹ sư người Anh mang về Nó được treo trên tháp chuông đồng hồ bằng gỗ phía trước ngọn núi đá ở phía bên phải ga Osaka, và năm phút trước khi tàu khởi hành, chuông reo “Kan, Khan” để báo giờ cho mọi người Đối với người dân Osaka thời đó, khi nghĩ đến tàu hỏa là họ nghĩ ngay đến tiếng chuông này

Chuông giờ đã trở thành đặc sản của ga Osaka nhưng đến một lúc nào đó nó không còn được sử dụng nữa và bị thất lạc Thời gian trôi qua, vào năm 1940 (Showa 15), khi ga Osaka thế hệ thứ ba khai trương, người ta phát hiện ra nó được sử dụng làm bồn rửa tay trong khu vực bảo trì đường ray Nó hiện đang được trưng bày tại Bảo tàng Khoa học Giao thông vận tải, và âm thanh nặng nề của tiếng chuông Meiji, lời nhắc nhở về những ngày đó, cho chúng ta biết về sự lãng mạn khi đường sắt lần đầu tiên được mở cửa

[Truy cập] Xuống ngay tại Tuyến đường vòng Osaka "Trạm Bentencho"