Di tỷ lệ bóng đá wap Đường sắt Khám phá: JR West

Tháng 1 năm 2008 tập 116

Khám phá Di tỷ lệ bóng đá wap Đường sắt: Đầu máy hơi nước tỷ lệ bóng đá wap xuất hàng loạt đầu tiên của Nhật Bản đã góp phần vào sự phát triển của ngành đường sắt Đầu máy xe tăng hơi nước loại 230 233〈Bảo tàng Khoa học Vận tải〉

　Đường sắt Nhật Bản mở cửa năm 1872 (Minh Trị 5), theo mô hình nước Anh Ban đầu, mọi thứ kể cả đầu máy đều được nhập khẩu, nhưng khi công nghệ đường sắt của Nhật Bản phát triển, đầu máy hơi nước bắt đầu được tỷ lệ bóng đá wap xuất trong nước ''Đầu máy hơi nước xe tăng loại 230'' là đầu máy hơi nước tỷ lệ bóng đá wap xuất hàng loạt đầu tiên trong nước

　``Đầu máy xe tăng hơi nước loại 230'' được Công ty Cổ phần tỷ lệ bóng đá wap xuất Ô tô Osaka tỷ lệ bóng đá wap xuất từ năm 1902 (Meiji 35) đến năm 1909 (Meiji 42), được thiết kế phù hợp với vóc dáng của người dân Nhật Bản, theo kiểu A8 của Anh được nhập khẩu với số lượng lớn để sử dụng trong quãng đường ngắn Mặc dù một số bộ phận vẫn phụ thuộc vào nhập khẩu nhưng nó đã nhận được nhiều lời khen ngợi nhờ khả năng hoạt động ổn định và dễ bảo trì, dẫn đến việc tỷ lệ bóng đá wap xuất hàng loạt đầu máy xe lửa tỷ lệ bóng đá wap xuất trong nước

　Số 233, được trưng bày tại Bảo tàng Khoa học Giao thông vận tải, được chỉ định là di tích đường sắt vào năm 2004 (Heisei 16) và vào năm 2007 (Heisei 19) là di tỷ lệ bóng đá wap cơ khí được Hiệp hội Kỹ sư Cơ khí Nhật Bản lựa chọn, khiến nó trở thành một ví dụ có giá trị như đầu máy nội địa lâu đời nhất hiện có

[Truy cập] Xuống ngay tại ga Bentencho trên Tuyến đường vòng Osaka