 |
 |
 |
 |
 |
Shinkansen dòng N700 do JR Tokai và JR West cùng phát triển, là mẫu Shinkansen mới nhất được trang bị công nghệ tiên tiến kết hợp tốc độ cao, sự thoải mái và thân thiện với môi trường Một hệ thống kiểm tra phương tiện mới được gọi là chức năng kiểm tra tổng quát trên phương tiện giám sát đã được giới thiệu cho dòng N700 theo thông số kỹ thuật của JR West Kenji Furusawa là chuyên gia kiểm tra và sửa chữa xe, người đã phát triển hệ thống này
 Furusawa cho biết, tôi phụ trách các cuộc kiểm tra chung trong đó tất cả các thiết bị đều được tháo dỡ và đại tu Trong 10 năm qua, tôi đã suy nghĩ về các phương pháp thử nghiệm và phát triển hệ thống để cải thiện chất lượng kiểm tra Trong 30 năm qua, Nhà máy toa xe tổng hợp Hakata đã chuyên tâm kiểm tra các phương tiện Shinkansen và tiếp tục đảm bảo an toàn cho các đoàn tàu Shinkansen |
 |
 |
 |
 |
| Sách hướng dẫn vận bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái được tạo để phát triển quá trình kiểm tra chung các màn hình dòng N700 |
 |
|
 |
 |
 |
Các cuộc kiểm tra Shinkansen thường xuyên bao gồm ``kiểm tra công việc'' được tiến bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái hai ngày một lần, ``kiểm tra đồn cảnh sát'' được thực hiện khi quãng đường đi được 30000 km hoặc trong vòng 30 ngày, ``kiểm tra giá chuyển hướng'' được thực hiện khi quãng đường đi được 600000 km hoặc trong vòng 18 tháng và ``kiểm tra tổng quát'' được thực hiện khi quãng đường đi được là 1,2 triệu km hoặc trong vòng 36 tháng Cuộc kiểm tra tổng thể mà Furusawa phụ trách là cuộc kiểm tra toàn diện nhất, trong đó thân xe và các thiết bị được kiểm tra đến từng chi tiết nhỏ nhất để trông giống như một chiếc xe mới Việc bảo trì kỹ lưỡng được thực hiện bởi các chuyên gia kiểm tra như Furusawa, người quen thuộc với tất cả các loại xe từ dòng 0 đến dòng N700, có các mạch chính và thiết bị điều khiển khác nhau
 Điều quan trọng là niềm tự hào và trách nhiệm của chúng tôi với tư cách là những thanh tra viên bảo vệ sự an toàn của các đoàn tàu Shinkansen Chúng tôi chịu trách nhiệm về sự an toàn và thậm chí cả tính mạng của khách hàng Không ngừng hỗ trợ an toàn và điều quan trọng là phải đạt được những tiến bộ dù là nhỏ nhất'', Furusawa, người luôn hướng tới bước tiếp theo, chẳng hạn như phát triển các hệ thống để cải thiện chất lượng kiểm tra và đào tạo thế hệ tiếp theo, cho biết |
 |
 |
 |
 |
Khi biết mình sẽ phụ trách phát triển hệ thống cho việc kiểm tra giám sát chung dòng N700, tôi chưa bao giờ nhìn thấy một chiếc xe thực tế và chỉ dựa vào những bản vẽ mà tôi mới nhìn thấy lần đầu tiên Kể từ đó, tôi luôn nghĩ về dòng N700 mỗi khi ngủ hoặc thức dậy Chúng tôi tiếp tục cố gắng tìm ra cách làm cho nó dễ sử dụng hơn và an toàn hơn Khi chúng tôi cố gắng hoàn thành hệ thống đúng thời hạn và nó được lắp vào ô tô, chúng tôi tràn ngập cảm giác vui mừng và thành tựu không thể so sánh được," Furusawa nói Nỗi đau khi tạo ra một hệ thống hoàn toàn mới từ đầu là không thể diễn tả được
 Quá trình phát triển hệ thống của Furusawa cũng có triết lý thiết kế là "giúp cấp dưới dễ sử dụng" "Bản thân tôi đã được các cấp trên dạy rằng ``kiểm tra tổng quát là khâu kiểm tra cuối cùng'' và được dạy phải có trách nhiệm và tự nhận thức Đây là cách tôi kế thừa tính an toàn đẳng cấp thế giới của Shinkansen từ các cấp trên Tôi muốn trở thành loại thanh tra viên mà cấp dưới của tôi để mắt tới" Hiện nay, anh ấy tiếp tục làm việc không mệt mỏi để cải thiện việc kiểm tra chất lượng |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
| Ngồi trong cabin và kiểm tra thiết bị |
 |
 |
| Tạo hệ thống kiểm tra mới bằng máy tính, bản vẽ và nhiều tài liệu khác nhau |
 |
 |
| Kiểm tra phương tiện bao gồm nhiều hoạt động kiểm tra đòi hỏi kỹ năng, chẳng hạn như kiểm tra bằng mắt và kiểm tra bằng búa |
 |
 |
| Dòng N700 |
 |
 |
|
|
 |