tỷ lệ kèo bóng đá đêm nay Sống trên đường sắt: JR West

Tháng 5 năm 2008 tập 118



	Sanyo Shinkansen chạy khoảng 300 tỷ lệ kèo bóng đá đêm nay tàu mỗi ngày Trung tâm chỉ huy Tokyo chịu trách nhiệm quản lý và kiểm soát hoạt động Tại Trung tâm Chỉ huy Tokyo, có thể nói là bộ não của Shinkansen, Mỗi chuyên gia đều hỗ trợ vận hành an toàn hàng ngày

Quản lý và kiểm soát hoạt động an toàn của Shinkansen

　Trung tâm Chỉ huy Tokyo hỗ trợ hoạt động an toàn và thoải mái của Sanyo Shinkansen, trải dài khoảng 560 km giữa Shin-Osaka và Hakata Nó bao gồm tổng cộng sáu hệ thống, ba hệ thống (hành khách, tàu hỏa, vận hành) cho hệ thống giao thông và ba hệ thống (cơ sở vật chất, điện, tín hiệu liên lạc) cho hệ thống kỹ thuật và mỗi hệ thống phối hợp với nhau để quản lý và điều khiển Shinkansen 24 giờ một ngày Vai trò của Yukihiroji, tổng chỉ huy, là giám sát từng mệnh lệnh

　Sachi đã dành một nửa trong 32 năm làm việc trong ngành đường sắt tại Trung tâm Chỉ huy Tokyo, cống hiến hết mình cho sự an toàn của Sanyo Shinkansen

　“Kể từ khi lái đầu máy hơi nước trong tỷ lệ kèo bóng đá đêm nay dã ngoại hồi tiểu học, tôi bắt đầu có niềm đam mê với tàu hỏa Sau đó, khi trở thành học sinh cấp 3 và bắt đầu đi học bằng tàu hỏa, tôi nghĩ nghề lái xe là một công việc thú vị và đó là lúc tôi quyết định theo đuổi JNR” Ông gia nhập công ty vào năm 1978, làm trợ lý kỹ sư và đạt được mục tiêu trở thành tài xế 5 năm sau đó Sau khi phục vụ ở Hiroshima và Shimonoseki khoảng 10 năm, ông được bổ nhiệm chỉ huy các tuyến thông thường, sau đó được chuyển đến Trung tâm Chỉ huy Tokyo vào năm 1992

　“Tôi luôn mong muốn được làm việc trên tàu Shinkansen nổi tiếng thế giới Khi trở thành nhân viên điều độ cho các tuyến thông thường, có nhiều điều tôi không hiểu và gặp rất nhiều khó khăn, nhưng với sự hỗ trợ của các tiền bối và đồng nghiệp, tôi đã có thể tìm được những bí quyết cần thiết với vai trò một nhân viên điều phối,” anh nói khi nhìn lại những ngày đó

　"Tôi luôn cảm thấy niềm vui và sức nặng của trách nhiệm hỗ trợ sự an toàn của tàu Shinkansen đẳng cấp thế giới Điều quan trọng là phải đánh giá mọi việc từ góc độ của khách hàng Có lần, khi tàu bị hoãn do thiên tai, tôi chỉ mù quáng sắp xếp lại các tỷ lệ kèo bóng đá đêm nay tàu nhưng có người hỏi tôi: ''Bạn có thực sự nghĩ đến khách hàng không?'' bạn, nhưng hãy cố gắng tìm hiểu toàn bộ tình trạng hoạt động của Sanyo Shinkansen và nỗ lực tránh gây thêm bất tiện cho khách hàng''

"Thách thức lớn nhất là chuyển giao công nghệ," Sachi nói Cần tiếp tục kế thừa công nghệ của chỉ thị Shinkansen đã được truyền lại liên tục kể từ khi nhà ga mở cửa

　``Công việc của một người chỉ huy, trong đó khả năng phán đoán là quan trọng nhất, đòi hỏi lòng can đảm theo một nghĩa nào đó, nhưng phán đoán sai lầm là hoàn toàn không thể chấp nhận được Để đưa ra những phán đoán chính xác, điều quan trọng là phải được đào tạo để phát triển cái gọi là kỹ năng kỹ thuật hàng ngày để bạn có thể đưa ra quyết định dựa trên bằng chứng''

　Tại Trung tâm Chỉ huy Tokyo, chúng tôi thường xuyên tiến hành huấn luyện toàn diện mô phỏng mọi tình huống Có rất nhiều điều có thể đạt được từ quá trình đào tạo mà bạn cảm thấy căng thẳng như thực tế

　Trung tâm Chỉ huy Tokyo không ngừng cải tiến công nghệ và theo đuổi mức độ an toàn và thoải mái cao hơn Ngày nay, Sachi tiếp tục tập trung nỗ lực vào việc vận chuyển an toàn trên Sanyo Shinkansen với niềm tự hào và trách nhiệm với tư cách là người chỉ huy chung

Việc kiểm tra lịch trình trong ngày và ngày hôm sau cũng rất cần thiết

Cuộc họp liên bộ, nơi đại diện của sáu bộ chỉ huy tụ tập để trao đổi thông tin và xác nhận tình hình hiện tại Trong trường hợp có bất thường phải bàn bạc, quyết định biện pháp tốt nhất để sớm khắc phục

Trung tâm chỉ huy Tokyo, nơi có thể gọi là bộ não của Shinkansen

Luôn kiểm tra nhiều thông tin khác nhau như lượng mưa và tốc độ gió ở từng khu vực đồng thời nắm rõ trạng thái hoạt động hiện tại trên bảng hiển thị chung Giám sát hoạt động tàu từ góc độ toàn diện