Tín hiệu xanh
Tháng 3 năm 2009 tập 123 
Tính năng đặc biệt
Phong cảnh nhà ga
Hành trình gặp gỡ
Utabito no Saijiki
Sống trên đường sắt
Khám phá di sản đường sắt
Sống trên đường sắt [Mitsuru Maeda (37) Văn phòng xây dựng Osaka Trợ lý công trình cải tạo ga Osaka]
Ga Osaka, nhà ga lớn nhất miền Tây Nhật Bản sắp được tái sinh
Quy hoạch chi tiết và xúc tiến dự án phát triển ga Osaka
Tôi đã đến thăm một nhà ga chuyên nghiệp và công nhân xây dựng nhà ga
Xác định các sự kiện có thể xảy ra và ngăn chặn mọi mối nguy hiểm từ trong trứng nước
Địa điểm có 1500 tỷ lệ kèo bóng đá đêm nay tàu đến và đi mỗi ngày
 Dự án phát triển Ga Osaka đang tiến triển đều đặn với việc xây dựng nhằm mục đích khai trương vào mùa xuân năm 2011 Công trình Cải thiện Ga Osaka, thuộc sở hữu của Maeda, chịu trách nhiệm xây dựng Tòa nhà Shinkoku, công việc cải thiện Ga Osaka và công việc mở rộng Acty Osaka Công việc này có phạm vi rộng, từ tham vấn chính phủ đến lập kế hoạch xây dựng, quản lý an toàn cũng như kiểm soát chất lượng và quy trình

 Ga Osaka, nơi chúng tôi làm việc, là ga cuối lớn nhất ở miền Tây Nhật Bản, với hơn 1500 tỷ lệ kèo bóng đá đêm nay tàu khởi hành và đến mỗi ngày và phục vụ khoảng 900000 hành khách Chúng tôi đang tiến hành xây dựng ngay bên cạnh rất nhiều khách hàng và tỷ lệ kèo bóng đá đêm nay tàu, nên chỉ cần một chút sơ suất cũng có thể gây bất tiện lớn cho khách hàng hoặc thậm chí gây ra tai nạn Vẻ mặt nghiêm túc của Maeda khi ông nói điều này cho thấy trách nhiệm nặng nề của ông trong việc xử lý dự án xây dựng hoành tráng này

 Tôi đang dồn mọi thứ mình có vào việc sử dụng chuyên môn của mình trong xây dựng đường sắt, kinh nghiệm và trí tưởng tượng của mình cũng như sử dụng các phương pháp đánh giá rủi ro để loại bỏ triệt để mọi tai nạn tiềm ẩn từ trong trứng nước''
Khứu giác và trí tưởng tượng là chìa khóa dẫn đến sự an toàn trên công trường
 Đánh giá rủi ro mà Maeda nói đến là phương pháp cho điểm từng rủi ro, có tính đến mức độ thiệt hại trong trường hợp xảy ra, tần suất xảy ra, vv và xử lý rủi ro theo thứ tự điểm giảm dần Điểm quan trọng nhất là “làm thế nào để xác định trước những mối nguy hiểm trong công việc của bạn” Chính việc xác định mối nguy hiểm này đòi hỏi phải có kinh nghiệm và trí tưởng tượng mà Maeda đề cập đến

 Đảm bảo an toàn cho khách hàng và không làm gián đoạn hoạt động của tàu là ưu tiên hàng đầu Điều gì sẽ xảy ra nếu ngay cả một chiếc bu lông nhỏ rơi từ độ cao 120 métĐiều quan trọng là sử dụng khứu giác, nhận thức và trí tưởng tượng của bạn ngay tại chỗ''
Kể từ khi gia nhập công ty, Maeda đã tham gia vào các dự án quy mô lớn, bao gồm dự án xây dựng ga Kyoto, dự án đường đôi tuyến Nara và dự án ga trên cao Komatsu tuyến Hokuriku Anh ấy ngượng ngùng nói rằng khi nghe ý kiến ​​của khách hàng sử dụng các trạm mà anh ấy đã làm việc và nói, “Trạm đã được cải thiện” và “Nó đã trở nên dễ sử dụng hơn”, anh ấy đã cảm động đến rơi nước mắt vì sung sướng Để nghe được giọng nói đó, Maeda phải chấp nhận mọi nguy hiểm có thể xảy ra và chỉ huy hiện trường
Bạn không thể bắt chước nếu không nắm rõ kiến thức cơ bản
 Để đảm bảo an toàn, điều quan trọng không chỉ là quản lý công việc và quy trình mà còn phải tạo ra một môi trường dễ làm việc và không khiến công nhân xây dựng phải làm việc quá sức Maeda nói rằng anh đã từng được một đồng nghiệp cấp cao dạy điều này và để chia sẻ cam kết của mình về an toàn với những người ở các nhà thầu phụ, những người sẽ thực sự thực hiện công việc, anh đã tổ chức nhiều cuộc họp đánh giá việc xây dựng và chuẩn bị kỹ lưỡng trước cho đến khi cả hai đều hài lòng Ngoài ra, bây giờ anh đang ở vị trí huấn luyện đàn em, anh liên tục nói với những người trẻ sẽ đảm nhận vai trò tiếp theo rằng: ``Thay vì chỉ dựa vào sách hướng dẫn, các bạn phải suy nghĩ về lịch sử, ý nghĩa và cấu trúc của nó được tạo ra như thế nào''

 "Chúng tôi dựa trên các luật và quy định như Đạo luật Tiêu chuẩn Xây dựng, cũng như kiến ​​thức chuyên môn về xây dựng đường sắt, và trên hết, chúng tôi vận dụng kinh nghiệm tích lũy qua nhiều năm vào các phong trào ứng dụng Nếu chỉ bắt chước các phong trào ứng dụng, chúng tôi sẽ thất bại Chúng tôi cũng kiên quyết dặn dò đàn em rằng không được bắt chước nếu không nắm rõ kiến ​​thức cơ bản"

 Dự án phát triển ga Osaka nhận được rất nhiều sự quan tâm và có độ khó cao Việc xây dựng một mái vòm quy mô lớn, điều chưa từng thấy trước đây trên thế giới, đã bắt đầu vào tháng 2 năm nay

 "Tôi cảm thấy rất áp lực nhưng mặt khác, tôi vẫn còn nhiều điều phải học hỏi và đây là một dự án bổ ích Tôi sẽ tiếp tục cố gắng hết sức để hoàn thành dự án mà không xảy ra tai nạn nào"
Hình ảnh
Kiểm tra tấm sàn đổ bê tông Kiểm tra xem các thanh cốt thép có được lắp đặt theo đúng thông số kỹ thuật hay không
Hình ảnh
Ga Osaka, nơi đang tiến hành xây dựng
Hình ảnh
Acty Osaka, Tòa nhà Shinkoku, quảng trường trên sân thượng và Ga Hashigami sẽ mở ra một không gian mới và sống động vào mùa xuân năm 2011
Hình ảnh
Kiểm tra chi tiết từng quy trình Đừng bỏ qua dù chỉ một lỗi nhỏ nhất
Hình ảnh
Phương châm của tôi là kiểm tra kỹ lưỡng địa điểm “Nhận thức” nhỏ dẫn đến kết quả lớn
Hình ảnh
Xác nhận cẩn thận các thay đổi trên bản vẽ với nhân viên
Về đầu trang này