Kiểm tra hoạt động của công tắc điều khiển tuyến đường tàu Tatei nói: “Điều quan trọng không chỉ là có khả năng sửa chữa các bộ phận bị hỏng mà việc phát hiện sớm những điểm bất thường cũng là một khả năng quan trọng”

``Công việc của chúng tôi là kiểm tra và bảo trì tất cả những nơi có điện đi qua đường sắt Các khu vực chính là đèn giao thông và đường giao nhau với đường sắt''

``Trên Tuyến Sakai và Tuyến Hakubi, tôi và 24 nhân viên khác trực tiếp kiểm tra thiết bị an toàn tín hiệu Trên các tuyến khác, chúng tôi có thể giao việc bảo trì cho các nhà thầu phụ chuyên môn, nhưng việc tự mình thực hiện việc bảo trì và quản lý cho phép chúng tôi cải thiện kỹ năng thực tế và tiếp thu các kỹ năng kỹ thuật''

``Đối với Tatei, một trợ lý giám đốc kỹ thuật, việc đào tạo nhân viên trẻ chịu trách nhiệm kiểm tra và bảo trì là một trách nhiệm quan trọng

"Kiến thức có thể có được thông qua đào tạo tại các trung tâm đào tạo, sự hướng dẫn của tiền bối và tự hoàn thiện bản thân Tuy nhiên, về kỹ thuật và kỹ năng, bạn phải học bằng cách thử và sai, thậm chí đôi khi mắc sai lầm, thông qua đào tạo thực tế bằng thiết bị tại chỗ" Thất bại được dung thứ 7m tỷ lệ bóng đá giáo dục và đào tạo Đúng hơn, Tatei nói rằng ý nghĩa của giáo dục thực tế là giúp học sinh tích lũy kinh nghiệm thất bại Như Tatei nói, anh đã từng có một trải nghiệm thất bại khó quên

"Khi các bản vẽ liên quan đến thiết bị vẫn được vẽ bằng tay, một sai sót 7m tỷ lệ bóng đá sổ cái đã khiến cho đường giao nhau với đường sắt liên tục đổ chuông 7m tỷ lệ bóng đá quá trình thi công, gây ra rất nhiều bất tiện cho khách hàng của chúng tôi Điều này là do chúng tôi không thể nhận ra lỗi 7m tỷ lệ bóng đá sổ cái cũ mà chúng tôi kế thừa"

Nhận thấy tầm quan trọng của việc quản lý bản vẽ và xác nhận tại chỗ, Tatei coi thất bại này là cơ hội để đích thân đi bộ và khảo sát khu vực khoảng 50 km thuộc thẩm quyền của mình vào thời điểm đó và vẽ các bản vẽ chi tiết bao gồm mọi chi tiết về thiết bị an toàn tín hiệu, hệ thống dây điện, vv

``Tàu hỏa không thể di chuyển nếu không có tín hiệu Ngoài ra, việc bảo vệ các điểm giao nhau với đường sắt có liên quan trực tiếp đến việc bảo vệ không chỉ hành khách trên tàu mà còn cả những người đi qua đường giao nhau Thiết bị an toàn tín hiệu như thế này là nguồn gốc của an toàn đường sắt Càng có nhiều kinh nghiệm, tôi càng nhận ra rằng công việc của mình là một trách nhiệm thực sự nặng nề''

7m tỷ lệ bóng đá khoảng thời gian này, Tatei bắt đầu làm việc chăm chỉ hơn nữa để nâng cao kiến ​​thức và kỹ năng của mình với tư cách là một thợ thủ công, đồng thời để nâng cao kỹ năng xây dựng của mình, anh bắt đầu tập luyện tại các cuộc thi kỹ năng do công ty tài trợ và vài năm sau, anh thậm chí còn giành được vị trí đầu tiên 7m tỷ lệ bóng đá một cuộc thi toàn công ty Hơn nữa, 7m tỷ lệ bóng đá những năm gần đây, những nhân viên trẻ được Tatei hướng dẫn đã thành công 7m tỷ lệ bóng đá việc đứng đầu 7m tỷ lệ bóng đá các cuộc thi tay nghề

"Những sai sót dẫn đến tai nạn là hoàn toàn không thể chấp nhận được Chúng tôi cũng tự hào vì mình đang ở một vị trí quan trọng Tôi muốn truyền đạt điều này đến những nhân viên trẻ hơn Ngay cả những nhân viên được dạy dỗ cũng sẽ không thể học được trừ khi họ có ý chí ''ghi nhớ'' Động lực đó đến từ nhận thức và niềm tự hào rằng họ là người đang điều hành đường sắt"

Kiểm tra "bộ phận chặn" điều khiển đèn giao thông 7m tỷ lệ bóng đá quá trình đào tạo, người tham gia được đào tạo kỹ lưỡng để xác định nguyên nhân trục trặc

Hiện nay, Quận Điện lực Yonago đang đào tạo ra nhiều thanh niên có kỹ năng xuất sắc Tuy nhiên, mục tiêu phát triển nguồn nhân lực của Tatei không chỉ đơn giản là đào tạo những nhân viên cấp dưới có kiến ​​thức và kỹ năng xuất sắc

"Là người quản lý thiết bị, việc học những thứ như lý thuyết điện đường sắt là điều cần thiết Tuy nhiên, thiết bị cuối cùng đều do con người quản lý Con người là khởi nguồn của sự an toàn 'Chúng ta cần làm gì bây giờ?' Chúng tôi muốn phát triển những người thợ thủ công không chỉ có kiến ​​thức, kỹ năng mà còn cả sự nhạy cảm" Vậy, theo Tatei, người thợ thủ công cần có sự nhạy cảm như thế nào?

Dạy nhân viên trẻ cách lập tiến độ thi công, cách bố trí các thiết bị khác nhau tại công trường và chia sẻ kinh nghiệm của mình

"Ví dụ: bất kỳ ai cũng có thể tìm ra vị trí của sự cố Điều quan trọng là phải tìm ra dấu hiệu của sự cố của thiết bị trước khi chúng xảy ra Các kỹ sư cũng phải tiếp thu kiến thức và sự tinh tế thông qua kinh nghiệm Chúng tôi muốn phát triển những người thợ thủ công như vậy"

　Cũng đúng là có khoảng cách thế hệ giữa Tatei, người đã ngoài 50 tuổi và những nhân viên trẻ hơn Tuy nhiên, Tatei nói: ``Chúng tôi chắc chắn có thể chia sẻ niềm tự hào về công việc của mình và tinh thần trách nhiệm''

``Tôi nóng lòng muốn thấy những người trẻ tuổi đạt đến trình độ mà họ thậm chí có thể chỉ ra những sai sót của tôi Mục tiêu và niềm vui của tôi là một ngày nào đó sẽ phát triển được những nghệ nhân có thể tự hào nói: ``Tôi là đệ tử của Tatei!''

　Người thợ thủ công đã tiếp tục theo đuổi công nghệ giờ đây đang trên một quỹ đạo mới với tư cách là một người thợ thủ công nuôi dưỡng con người