Tuyển dụng vị trí tổng hợp
Cơ sở vật chất
(Hệ thống cơ khí trạm)
Trụ sở Giải pháp Kỹ thuật số AMatsuda Đã tham gia vào năm 2015
Một ngày
- Thực tế hãy nhìn vào thiết bị đường đua và kiểm tra cơ chếThu thập thông tin không thể diễn tả bằng số
- Sau khi quay lại làm việc, hãy phân tích và sử dụng dữ liệu tích lũy trong mỗi hệ thốngHãy cân nhắc cách giải quyết vấn đề
- Hướng tới triển khai hệ thốngGặp công ty phát triển ứng dụng
Sử dụng dữ liệu lớn,Phát triển công nghệ hệ thống đường sắt
Là một nhà khoa học dữ liệu, tôi đang phát triển công nghệ để hiện thực hóa một hệ thống đường sắt bền vững và có năng suất cao Cụ thể, bằng cách phân tích và sử dụng dữ liệu tích lũy tại JR West, tỷ lệ kèo cá cược bóng đá hôm nay sẽ xây dựng mô hình AI để giải quyết các vấn đề kinh doanh nhận được từ mỗi hệ thống “phương tiện, cơ sở vật chất và điện năng” JR West lưu trữ nhiều loại dữ liệu có giá trị, bao gồm dữ liệu nhật ký về phương tiện đường sắt, đường ray, máy móc nhà ga và thậm chí cả dữ liệu tiếp thị Tôi cảm thấy rất thỏa mãn khi có thể kết hợp những kỹ năng này và góp phần giải quyết vấn đề
Tối ưu hóa việc bảo trì các thiết bị cơ khí,Phát triển AI bằng dữ liệu vận hành
Cho đến năm thứ ba làm việc tại công ty, tôi thuộc Quận Máy móc Hiroshima, nơi tôi phụ trách các hợp đồng bảo trì các thiết bị cơ khí như cổng bán vé tại các nhà ga Chi phí bảo trì máy móc và thiết bị cao và tôi cảm thấy rằng việc tối ưu hóa bảo trì sẽ trở thành một vấn đề lớn do lực lượng lao động sẽ giảm trong tương lai, vì vậy tôi quyết định phát triển một AI có thể dự đoán lỗi cổng bán vé từ dữ liệu vận hành tích lũy Nhờ sự hợp tác của tất cả những người liên quan, bao gồm cả việc cung cấp dữ liệu, tỷ lệ kèo cá cược bóng đá hôm nay đã có thể tạo ra một mô hình đủ chính xác để đưa vào vận hành Hiện tại mình đã chuyển sang bộ phận hiện tại do đang tuyển dụng rộng rãi nên mình đang phát triển ứng dụng để triển khai mô hình
Sử dụng công nghệ tiên tiến để chuyển đổi hệ thốngDẫn đầu việc sử dụng AI và dữ liệu trong ngành đường sắt
Việc sử dụng AI và dữ liệu trong hoạt động kinh doanh đường sắt vừa mới bắt đầu Hơn nữa, việc cải cách hệ thống hiện tại là vô cùng khó khăn Trong tương lai, tỷ lệ kèo cá cược bóng đá hôm nay sẽ tiếp tục sử dụng nhiều loại dữ liệu mà tỷ lệ kèo cá cược bóng đá hôm nay có để giải quyết các vấn đề nhằm tạo ra một hệ thống đường sắt bền vững và hiệu quả cao Đầu vào của công nghệ tiên tiến là điều cần thiết cho những thách thức này Sau khi tích lũy kinh nghiệm tiếp thu công nghệ và giải quyết vấn đề, cuối cùng tôi muốn quay trở lại bộ phận máy móc của trạm và làm việc từ góc độ người dùng để thúc đẩy cải cách và hệ thống hóa hệ thống thông qua việc sử dụng dữ liệu
*Nội dung liệt kê tính đến thời điểm phỏng vấn
