"Trạm là nơi chúng tôi gặp gỡ khách hàng Chúng tôi muốn trân trọng những điểm liên hệ đó" Takemoto tự mình dẫn đầu trong việc chào hỏi những người tham gia và thể hiện thái độ của mình với các thành viên nhỏ tuổi hơn
Ga Aioi được phục vụ bởi ba tuyến: Sanyo Shinkansen, Tuyến chính Sanyo và Tuyến Ako Một cổng soát vé thông thường vào buổi sáng, nơi hành khách đi làm, đi học đến và đi Takemoto, một chuyên gia điều hành nhà ga, đứng gác ở cổng soát vé, mỉm cười chào hành khách và những lời chào như ``Cảm ơn bạn đã lên tàu'' và ``Chào mừng đến với tàu''
Trong đại dịch vi-rút corona, việc khử trùng tất cả các bề mặt mà khách hàng chạm vào, chẳng hạn như quầy bán vé tự động và máy thanh toán, đã trở thành thói quen vào buổi sáng
※1Bắt đầu tham gia kinh doanh và từ đó xây dựng sự nghiệp là nhân viên phục vụ nhà ga cho đến ngày nay
Takemoto nhớ lại: “Khi được tiếp cận về công việc tôi muốn làm khi chuyển từ JNR sang JR, tôi đã xin việc trong lĩnh vực đấu thầu Takemoto luôn yêu thích du lịch và tàu hỏa, và sau khi gia nhập công ty, anh đã đi tàu trên nhiều tuyến đường khác nhau, tiếp xúc với sức hấp dẫn của việc du lịch bằng tàu hỏa Tôi muốn sử dụng kinh nghiệm và kiến thức đó vào dịch vụ khách hàng trong quá trình bán vé và cung cấp những thông tin hữu ích Ý tưởng này là điểm khởi đầu để anh theo đuổi sự nghiệp làm việc tại nhà ga
※1 Bán vé, vv
Tại ``đào tạo hệ thống bán hàng'', nơi bạn tìm hiểu về các loại yêu cầu và cách xử lý chúng, bạn cố gắng đưa ra những lời giải thích dễ hiểu, bao gồm cả câu chuyện về những thất bại của chính bạn
Hoạt động của nhà ga góp phần tạo ra các dịch vụ vận chuyển an toàn và thoải mái bao gồm “hoạt động bán hàng”, chịu trách nhiệm xuất vé và dịch vụ khách hàng, và “hoạt động vận hành nhà ga”, chẳng hạn như kiểm soát tín hiệu của nhà ga và chuyển đổi đường ray Để tham gia vào công việc này, bạn sẽ cần có bằng cấp của ''người quản lý trạm đường truyền thông thường'' Takemoto đã cố gắng đạt được bằng cấp này vào tháng sau trận động đất lớn Hanshin-Awaji xảy ra vào tháng 1 năm 1995 (Heisei 7) Tòa nhà ga ở ga Shin-Nagata, nơi ông đang làm việc vào thời điểm đó, gần như bị phá hủy hoàn toàn và khu vực xung quanh cũng bị thiệt hại nặng nề do hỏa hoạn Takemoto đã có thể vượt qua kỳ thi khi đang đi làm từ trung tâm sơ tán và giúp đỡ các công việc như dọn dẹp nhà ga và giải quyết việc hoàn tiền vé đi lại Tại ga Hyogo, nơi anh chuyển đến vào tháng 5 cùng năm, anh bổ sung thêm nhiệm vụ điều hành nhà ga cùng với nhiệm vụ bán vé, đồng thời đạt được bằng cấp quốc gia là “quản lý điều hành du lịch nội địa” và dường như có thể đảm nhiệm ba vai trò “điều hành du lịch”, bao gồm cả các tỷ lệ bóng đá châu âu tham quan "Đó là thời điểm tôi đặt mục tiêu không ngừng nâng cao kỹ năng và mở rộng phạm vi công việc của mình Dù bận rộn nhưng tôi vẫn thích làm công việc này vì tôi yêu thích nó" Anh ấy cũng nói rằng việc trải nghiệm các nhiệm vụ khác nhau cho phép anh ấy hiểu được mối quan hệ với các nhiệm vụ khác và quy trình công việc, điều này rất hữu ích cho việc điều phối các hoạt động tổng thể của trạm
Đến cổng soát vé nhà ga, người dân thường được hỏi về vị trí các bệnh viện, đồn công an gần đó Sau khi Takemoto được phân công đến một nhà ga mới, anh ấy đã nỗ lực thu thập thông tin để đưa ra hướng dẫn chính xác, chẳng hạn như đi bộ quanh nhà ga vào những ngày không làm nhiệm vụ và kiểm tra đường đến bệnh viện khi đi xe buýt "Đối với chúng tôi, những lời 'cảm ơn' từ khách hàng là yếu tố thúc đẩy nhất Những nỗ lực không ngừng của chúng tôi để lắng nghe những tiếng nói đó đã hỗ trợ các dịch vụ đài của chúng tôi"
Kiến thức và kinh nghiệm của Takemoto được sử dụng trong việc lập kế hoạch chương trình đào tạo và tạo ra các tài liệu sử dụng trong quá trình đào tạo
Hiện tại, Takemoto chịu trách nhiệm đào tạo nhân viên với tư cách là trưởng bộ phận giáo dục tại ga Aioi, đồng thời cũng là trưởng bộ phận trực phụ trách quản lý doanh thu cho "Midori no Madoguchi" Vào tháng 6 năm 2018 (Heisei 30), tôi được bổ nhiệm làm trưởng bộ phận giáo dục tại Ga Aioi vì tôi được yêu cầu sử dụng kinh nghiệm nhiều năm và thành tích của mình trong hoạt động của nhà ga Mặc dù một năm sau ông đã đến tuổi nghỉ hưu nhưng ông vẫn là một nhân viên cấp cao※2Ngay cả bây giờ, chúng tôi muốn truyền đạt cho càng nhiều nhân viên càng tốt những kiến thức cơ bản về nghề nhân viên nhà ga, chẳng hạn như dịch vụ khách hàng cũng như kiến thức và tư duy cần thiết để thực hiện công việc một cách an toàn Mục tiêu đào tạo là khoảng 50 nhân viên trẻ và trung niên làm việc tại mỗi ga giữa Ga Tatsuno và Kamigori trên Tuyến chính Sanyo và Ga Banshu-Ako trên Tuyến Ako "Nhân viên mới là báu vật tương lai của công ty Chúng tôi hiện đang tập trung đào tạo những nhân viên trẻ, những người sẽ chịu trách nhiệm đào tạo nhân viên mới" Trong sáng kiến này nhằm vào những nhân viên đã làm việc cho công ty tới 5 năm, Takemoto đã tạo ra một chương trình và tài liệu để tìm hiểu hệ thống bán hàng cần thiết để bán vé và những nhân viên trẻ hơn sẽ dạy nhân viên mới dựa trên điều này Tương tác với khách hàng sau khi tiếp thu kiến thức cơ bản Niềm tin của Takemoto được truyền lại thông qua học tập
※2 Nhân viên được tuyển dụng lại sau khi nghỉ hưu
