Công việc nối dây quan trọng để điều khiển thiết bị tín hiệu đúng cách Kiểm tra lần cuối các xem tỷ lệ bóng đá vẽ thi công bằng chính mắt bạn

　Watanabe gia nhập công ty vào năm 1996 (Heisei 8) Watanabe, người chuyên ngành kỹ thuật điện khi còn là sinh viên, lần đầu tiên được bổ nhiệm vào Khu Truyền thông và Tín hiệu Himeji Kể từ đó, anh đã chịu trách nhiệm về nhiều nhiệm vụ liên quan đến tín hiệu trong nhiều hệ thống điện khác nhau và đã tích lũy được thành tích đã được chứng minh là một kỹ sư điện Ban đầu, anh tham gia bảo trì, quản lý đèn giao thông và các điểm nhánh đường sắt “Tôi đã học được những kiến ​​thức cơ xem tỷ lệ bóng đá về công việc bằng cách chuẩn bị các thiết bị và dụng cụ cần thiết cho việc bảo trì ngày hôm đó”

　Bước ngoặt xảy đến khi vào năm thứ năm làm việc tại công ty, tôi được chuyển đến Kobe Electric Works và tham gia vào việc chế tạo thiết bị tín hiệu mới Từ bảo trì đến xây dựng Anh được giao phụ trách xây dựng tín hiệu để giới thiệu hệ thống kiểm soát giao thông Tuyến JR Kyoto-Kobe, nhưng vào thời điểm đó anh không hiểu thuật ngữ kỹ thuật chứ chưa nói đến cách tiến hành xây dựng và không thể trả lời thỏa đáng các câu hỏi từ công ty xây dựng Khi Watanabe nỗ lực tích lũy kiến ​​thức cần thiết với tư cách là giám sát viên xây dựng, những người từ các bộ phận khác tại công trường đã ủng hộ anh “Nếu có điểm nào chúng tôi không hiểu, chúng tôi đã hỏi những người trong lĩnh vực đường đua, kỹ thuật dân dụng và xây dựng và chúng tôi cố gắng tìm hiểu những điểm chính của nhau trong công việc xây dựng” Kinh nghiệm của Watanabe trong việc học từ đầu những kiến ​​thức cơ xem tỷ lệ bóng đá về xây dựng an toàn, chẳng hạn như sự phối hợp giữa các hệ thống và tầm quan trọng của việc kiểm tra các xem tỷ lệ bóng đá vẽ xây dựng làm cơ sở cho công việc nối dây, vẫn đang được sử dụng cho đến ngày nay

Tôi làm việc vào ban đêm để kiểm tra xem các dây cáp trong hộp thiết bị tín hiệu cục bộ có khớp với xem tỷ lệ bóng đá vẽ hay không

　Vào tháng 10 năm 2020 (Reiwa 2), Watanabe được bổ nhiệm làm giám đốc bộ phận hiện tại của mình Với tư cách là giám sát xây dựng, anh ấy đang làm việc trong giai đoạn thứ hai của dự án đường đôi của Tuyến Nara, quản lý tổng cộng 24 nhân viên cho bốn hệ thống: ``đường dây điện thoại'', ``chiếu sáng và năng lượng'' ``tín hiệu'' và ``thông tin liên lạc'' Tuyến Nara là một tuyến dài 34,7km nối liền Ga Kyoto và Ga Kizu Một số đoạn được xây dựng đường đôi trong giai đoạn đầu của dự án vào tháng 3 năm 2001 (Heisei 13), nhưng với mục đích cải thiện hơn nữa giao thông, các đoạn đường đơn như `` Ga JR Fujimori-Uji '' và '' Ga Shinden-Joyo '' dự kiến ​​sẽ được mở đường đôi vào mùa xuân năm 2023 (Reiwa 5) “Ngày 6 tháng 12, ngay sau khi tiếp quản, tôi đã hoàn thành việc chuyển đoạn đường dài 2,0km giữa ga Tamamizu và ga Yamashiro Taga sang đường đôi Trong tương lai, sẽ có thêm bốn lần thay đổi đường đua quy mô lớn hơn bao giờ hết và tất cả nhân viên hiện đang chuẩn bị"

　Watanabe, người đang chỉ đạo dự án lớn này và chịu trách nhiệm quản lý quy trình và quản lý an toàn xây dựng, đến thăm công trường thường xuyên nhất có thể và hỏi những người quản lý công ty xây dựng, “Có vấn đề gì không?” “Tôi lắng nghe những khó khăn mà công nhân đang gặp phải khi làm việc an toàn và tìm hiểu những gì có thể cải thiện Tôi không ngần ngại nói chuyện với họ và lắng nghe câu chuyện của họ,” anh nói Chúng tôi mong muốn thực hiện công việc xây dựng một cách an toàn bằng cách tăng cường liên lạc ở một địa điểm khó khăn, nơi có không gian nhỏ, đất đai khan hiếm và môi trường thay đổi hàng ngày trong quá trình xây dựng

Tiến hành nhiều xác nhận khác nhau trong khi trao đổi trực tiếp với nhân viên phụ trách, điều này sẽ dẫn đến các biện pháp an toàn chi tiết

　Thái độ coi trọng giao tiếp của Watanabe còn được thể hiện qua sự phát triển của cấp dưới Điều này là do trong một lĩnh vực đòi hỏi sự hợp tác với nhiều bên liên quan, chỉ cần thiếu giao tiếp một chút cũng có thể dẫn đến những vấn đề lớn Đặc biệt khi phối hợp với các hệ thống khác như đường ray, xây dựng dân dụng, xây dựng, anh đôn đốc cấp dưới kiên trì kiểm tra để đảm bảo những gì họ nói được truyền tải chính xác đến đối phương xem tỷ lệ bóng đá thân Watanabe cho biết khi phê duyệt xem tỷ lệ bóng đá vẽ thi công lần cuối, anh luôn nói chuyện trực tiếp với người phụ trách ``Để tiến hành công việc an toàn hơn, điều quan trọng là phải tiến thêm một bước trong việc kiểm tra Chúng tôi cố gắng nâng cao nhận thức về an toàn trong nhân viên của mình thông qua các cuộc trò chuyện xác nhận''

　Quản lý an toàn là vấn đề ưu tiên của toàn công ty Văn phòng Xây dựng Điện Osaka khuyến khích việc ''hình dung tại chỗ'' với mục đích ngăn ngừa các tai nạn công nghiệp nghiêm trọng Ví dụ, tại công trường xây dựng tuyến Nara, khi lắp đặt một cột điện mới, lỗ khoan được bao quanh bởi hàng rào để “có thể nhìn thấy” và cảnh báo công nhân tránh vô tình rơi vào đó Điều này nhằm chia sẻ rủi ro với mọi người và đảm bảo an toàn cho mọi người tham gia thi công ''Bạn chỉ có thể cảm thấy thành tựu nếu hoàn thành nhiệm vụ một cách an toàn và không gặp tai nạn Hiện tại còn rất nhiều khó khăn, nhưng tôi muốn những người trẻ hoàn thành nhiệm vụ'' Watanabe tự tin rằng cảm giác thành tựu sẽ giúp anh phát triển với tư cách là một kỹ sư