Tuyển dụng vị trí tổng hợp
Cơ sở vật chất (xây dựng dân dụng)
Phòng Xúc tiến An toàn YOohama Tham gia năm 2003
Bước phát triển sự nghiệp
- 2003Khu vực đường mòn Hiroshima chi nhánh Hiroshima
- 2004Khu vực bảo trì Mihara Shinkansen chi nhánh Hiroshima
- 2006Phòng Cơ sở vật chất chi nhánh Hiroshima
- 2007Phòng cơ sở vật chất
- 2013Trưởng phòng Đường sắt Tottori chi nhánh Yonago
- 2015Phòng cơ sở vật chất
- 2019Trụ sở Kinki Trưởng quận Takatsuki Line
- 2021Trưởng quận kho Wakayama chi nhánh Wakayama
- 2022Biệt phái cho Công ty TNHH Xây dựng Hirosei
- 2023Phòng Xúc tiến An toàn
Bảo trì thiết bị đường ray và quản lý nhân viênTất cả vì sự an toàn và hài lòng của bạn

Quận Tuyến Takatsuki nơi tôi làm việc là khu vực có nhiều tàu chạy nhất trong tỷ lệ bóng đá Nhật Bản và chúng tôi duy trì nhiều cơ sở đường ray, bao gồm 234km đường ray và 478 lối rẽ Với tư cách là người đứng đầu khu vực, tôi quản lý khoảng 120 nhân viên của chúng tôi, bao gồm cả những người từ các công ty thuộc tập đoàn và công ty đối tác, với mục đích tạo ra một môi trường trong đó chúng tôi làm việc cùng nhau để duy trì hoạt động với sự tôn trọng và đồng cảm lẫn nhau Đường ray ngày càng xuống cấp và ngay cả một biến dạng nhỏ nhất cũng có thể ảnh hưởng lớn đến sự thoải mái khi đi tàu Để cung cấp cho khách hàng một môi trường an toàn và thoải mái hơn, chúng tôi đích thân đến địa điểm này và kiểm tra độ an toàn cũng như sự thoải mái khi đi xe hàng ngày Tôi cảm thấy có trách nhiệm và xứng đáng trong công việc mang lại sự an toàn và hài lòng cho khách hàng
Cải tạo lớn 20 năm một lần,Đóng góp từ khâu lập kế hoạch đến vận hành

Tại Quận Takatsuki Hou Line, có một cơ sở tên là ``Dây hàn đường sắt Mukomachi'' chuyên hàn các đường ray dài được sử dụng trong phạm vi quyền lực của JR West Japan Đường ray dài là đường ray dài 25m đã được kéo dài lên 200m để giúp việc đi lại thoải mái hơn Hiện tại, dây chuyền hàn đường ray Mukomachi đang được cải tạo lớn, cứ 20 năm một lần, và với tư cách là phó giám đốc bộ phận trước đây, tôi đã tham gia lập kế hoạch cho công việc cải tạo này và tôi cũng đã đến thăm các nhà sản xuất ở nước ngoài Hiện nay tỷ lệ bóng đá trực tiếp đang tham gia vào công việc xây dựng lắp đặt thiết bị tỷ lệ bóng đá trực tiếp hy vọng sẽ vận hành thành công thiết bị này và góp phần nâng cao năng suất trong việc bảo trì đường ray
Hướng tới “thúc đẩy sự thay đổi” ở JR West,Để nâng cao sức mạnh cộng tác và tổ chức của mỗi công ty

Ngoài công việc cải tạo lớn trên dây chuyền hàn đường ray, tôi muốn tham gia vào việc tạo ra các hệ thống và quy tắc nhằm nâng cao hơn nữa năng suất bảo trì đường ray và góp phần vào việc ``thúc đẩy sự thay đổi'' của JR West Hơn nữa, khi dân số trong độ tuổi lao động tiếp tục giảm, việc hợp tác với các công ty trong tập đoàn và các công ty đối tác ngày càng trở nên cần thiết Tôi mong muốn tập trung vào phát triển nguồn nhân lực và phát triển tổ chức nhằm nâng cao sức mạnh tập thể và năng lực tổ chức
*Nội dung liệt kê tính đến thời điểm phỏng vấn

