Các đoàn tàu dòng 521 thường được phân chia và kết hợp vì lý do vận hành, mỗi lần phải tháo và lắp hình ba chiều toa dẫn đầu nhưng do hiệu quả làm việc kém nên phải mất thời gian để định vị chốt thu hình ba chiều phía trên, điều này thường dẫn đến hư hỏng miếng đệm khung hình ba chiều Kết quả là, khi trời mưa, nước mưa sẽ thấm qua khung Holo, làm cho tấm che nắng kết nối và sàn cabin của tài xế trơn trượt Do đó, chúng tôi đã thay đổi cấu trúc thành cấu trúc không làm hỏng lớp đệm khung Holo và xác minh xem liệu có thể cải thiện khả năng hoạt động hay không
Việc xác minh này xác nhận rằng nó có hiệu quả như một biện pháp đối phó với hư hỏng đối với bộ phận đóng gói khung ảnh ba chiều và bằng cách thêm giá đỡ ảnh ba chiều ở phía dưới, không cần phải đỡ trọng lượng riêng của ảnh ba chiều nữa và nó chỉ có thể được căn chỉnh theo hướng trái và phải, nâng cao hiệu quả công việc
Chúng tôi đang xem xét mở rộng tính năng này sang các phương tiện khác trong tương lai nhưng chúng tôi hy vọng rằng nó sẽ không chỉ nâng cao hiệu quả công việc mà còn cải thiện sự an toàn của khách hàng bằng cách ngăn nước mưa xâm nhập vào các bề mặt kết nối
