Cuộc họp buổi sáng có sự tham dự của các trưởng bộ phận trở lên Cùng với báo cáo của phi hành đoàn ngày hôm qua, họ thảo luận các vấn đề và tích cực trao đổi ý kiến
Công việc của người soát vé cùng với người lái xe là vận chuyển hành khách đến nơi an toàn và thoải mái Nakatsuji, người giám sát khoảng 160 người soát vé thuộc Văn phòng Chỉ huy Shinkansen Osaka, hỗ trợ việc vận hành an toàn của Shinkansen bằng cách hỗ trợ những người soát vé gánh vác trách nhiệm nặng nề trên tuyến đầu của dịch vụ vận tải hàng ngày
Nhận báo cáo về tiến độ công việc đang diễn ra theo thời gian từ người phụ trách và đưa ra hỗ trợ với lời khuyên thân thiện khi cần thiết
Vào tháng 4 năm 1995 (Heisei 7), Nakatsuji gia nhập Trụ sở TiS, lúc đó là bộ phận đại lý du lịch của JR West Năm trước, Sân bay Quốc tế Kansai khai trương và Kansai Airport Express bắt đầu hoạt động Trong khi có mong muốn đào tạo nữ nhân viên soát vé làm việc trên tàu tốc hành giới hạn Haruka, Nakatsuji được chọn trong số các nhân viên mới và sẽ được chuyển từ nhiệm vụ di chuyển sang soát vé Lúc đầu, anh ấy bối rối và lo lắng, nhưng dựa trên niềm tin rằng “bạn sẽ không biết cho đến khi bạn thử”, anh ấy đã học được những điều cơ bản về nhiệm vụ của người soát vé, chẳng hạn như điều khiển tàu, mở và đóng cửa và kiểm tra cổng soát vé bên trong tàu Sau một thời gian học việc, cô sẽ trở thành nữ nhạc trưởng đầu tiên ở quận nhạc trưởng Tennoji vào tháng 9 Anh ấy cũng từng làm việc trên tuyến tốc hành giới hạn Kuroshio và Osaka Loop Line để tích lũy kinh nghiệm
Sau khi làm việc trên một tuyến đường thông thường trong khoảng ba năm, bước tiếp theo anh đặt mục tiêu trở thành người soát vé Shinkansen Trên tàu Sanyo Shinkansen, một trong những nhiệm vụ của người soát vé là tuần tra và kiểm tra bên trong tàu Tàu Shinkansen có khoảng cách giữa các ga rất xa nên nếu tàu gặp trục trặc, người soát vé phải thực hiện các biện pháp khẩn cấp để đưa tàu chạy sang ga tiếp theo Nakatsuji đã vượt qua bài kiểm tra sau khi trải qua khóa đào tạo trên bàn và đào tạo trên máy bay Chúng tôi cũng đã thực hiện các biện pháp để bảo vệ pin trong thời gian mất điện và cố gắng mang lại hành trình Shinkansen an toàn và thoải mái Anh nhớ lại: “Tôi rất vui khi có thể làm cho khách hàng hài lòng, ngay cả trong những điều nhỏ nhặt nhất, và tôi được khích lệ bởi những lời cảm ơn khi làm việc trên kèo nhà cái tỷ lệ bóng đá bay”
Khoảng 10% người chỉ huy trong công ty chúng tôi là phụ nữ Chúng tôi sẵn lòng trả lời các câu hỏi không chỉ về tiếp viên hàng không mà còn về phong cách làm việc và phát triển nghề nghiệp
Sau đó, Nakatsuji đã tận dụng kinh nghiệm có được khi làm lái tàu và tham gia vào công tác đào tạo, huấn luyện và hướng dẫn cho người điều khiển tàu Đầu tiên, năm 2001 (Heisei 13), ông được bổ nhiệm vào nhóm chỉ đạo của sở giao thông chi nhánh Osaka Cơ quan này chịu trách nhiệm phổ biến thông tin cần thiết để vận hành an toàn cho người soát vé trên các tuyến thông thường và tàu Shinkansen thuộc thẩm quyền của mình Ví dụ: chúng tôi đã cung cấp hướng dẫn về những thay đổi trong quy định về vé, cảnh báo mọi người về các khu vực đang được xây dựng và hỗ trợ việc triển khai suôn sẻ các toa xe chỉ dành cho phụ nữ Năm 2007, ông trở thành trưởng bộ phận và được chuyển đến quận chỉ huy Kyobashi Ông đã làm việc chăm chỉ để phát triển các nhạc trưởng trẻ, bao gồm cả việc tháp tùng ông trên các kèo nhà cái tỷ lệ bóng đá tàu và trực tiếp hướng dẫn họ cách thông báo trên tàu Đã có lúc tôi phải xem xét lại vai trò của mình là người chỉ huy tàu hỏa Nguyên nhân là vụ tai nạn tàu tuyến Fukuchiyama xảy ra vào ngày 25 tháng 4 năm 2005 (Heisei 17) "Tôi một lần nữa được nhắc nhở về những hành động phải thực hiện trong trường hợp xảy ra tai nạn" Sau đó, Nakatsuji, người phụ trách đào tạo người chỉ huy mới trên tuyến thông thường tại một trường đào tạo tổ lái tàu, tiếp tục nhắc nhở họ trong các buổi huấn luyện an toàn phải ưu tiên kỹ lưỡng vấn đề an toàn
Với tư cách là giám đốc, tôi nỗ lực tạo ra bầu không khí làm việc để tất cả thành viên trong đoàn có thể làm việc với nụ cười trên môi
Vào tháng 6 năm 2014 (Heisei 26), cùng với lễ khánh thành khu tàu Kanazawa Shinkansen, Nakatsuji được bổ nhiệm làm trợ lý chỉ huy Anh được giao nhiệm vụ chuẩn bị cho việc khai trương tuyến Hokuriku Shinkansen giữa Ga Nagano và Ga Kanazawa vào năm sau Vì đây là tuyến mới nên mọi thứ đều bắt đầu lại từ đầu, và trong khi chúng tôi đang tiến hành bảo trì thủ công và các công việc khác với một chút lo lắng và thiếu kiên nhẫn, ``W7 series'' của Hokuriku Shinkansen đã được nhìn thấy lần đầu tiên trong quá trình chạy thử đến Nagano Trẻ em hào hứng vẫy cờ trước các phương tiện xuất hiện trên sân ga Kanazawa Người dân địa phương vẫy tay chào tạm biệt những cánh đồng lúa và nóc trường học dọc tuyến đường sắt Nakatsuji, người chứng kiến sự kỳ vọng to lớn của cộng đồng địa phương, đã ghi nhớ sự phấn khích của ngày hôm đó và sống sót qua những ngày trước ngày khai mạc, chia sẻ những khó khăn với những người bạn cũng đang hướng tới mục tiêu
Hiện tại, với tư cách là người quản lý hướng dẫn thủy thủ đoàn, Nakatsuji chịu trách nhiệm quản lý trình độ chuyên môn của từng người chỉ huy, bao gồm việc đảm bảo rằng họ đáp ứng kiến thức và kỹ năng, số giờ đào tạo và năng lực thể chất cần thiết để làm việc trên Shinkansen Điều tôi luôn tâm niệm là phải nghiêm túc phản hồi các báo cáo, ý kiến tư vấn của thuyền viên Một trong những nhân viên trẻ nói: ``Ngay cả khi bận, cô ấy cũng dừng lại và lắng nghe tôi ngay Là phụ nữ, đây là mục tiêu của tôi'' Ngày nay, cơ hội để nhân viên nữ đóng vai trò tích cực ngày càng mở rộng, và Nakatsuji khuyến khích những người sẽ theo bước cô ấy và nói: ``Tôi muốn bạn thử bất cứ điều gì trước tiên''
