Do các quy định về môi trường, quy trình sản xuất tựa tay ghế mui trần dòng 223 đã được thay đổi từ phương pháp tạo bọt CFC thông thường sang phương pháp tạo bọt nước, dẫn đến tăng độ bong tróc và hư hỏng sơn
Ngoài ra, khi chuyển đổi phần tựa lưng của ghế mui trần, có nguy cơ gây thương tích do khách hàng bị kẹt ngón tay vào thiết bị chuyển đổi lộ ra ngoài
Đối với tựa tay dành cho ghế mui trần, chúng tôi đã tạo ra một nguyên mẫu sử dụng cùng một chất đàn hồi nhựa nhiệt dẻo được sử dụng trong cần số trên ô tô và khi thu được kết quả tốt trong các thử nghiệm đứng yên, chúng tôi đã lắp đặt nó vào một chiếc xe thực tế để xác minh độ bền của nó Về tựa tay chuyển đổi, bằng cách loại bỏ khoảng trống xảy ra khi chuyển đổi tựa lưng, chúng tôi đã loại bỏ nguy cơ bị thiết bị chuyển đổi vướng vào
＜Đệm khuỷu tay bị hỏng＞
<Có thể chuyển đổi ghế sau khi thực hiện biện pháp>
