Tiểu luận tỷ lệ bóng đá 7m trình gặp gỡ

Ryu Wada
Sinh năm 1969 ở Osaka, lớn lên ở Hiroshima Nhà biên kịch/tiểu thuyết gia Tốt nghiệp Đại học Waseda, Khoa Khoa học Chính trị và Kinh tế Năm 2003, anh đoạt giải Kido lần thứ 29 cho kịch bản gốc Shinobu no Shira Anh ra mắt với tư cách là một nhà văn vào năm 2007 với Nobou no Hiro, một cuốn tiểu thuyết dựa trên cùng một tác phẩm, đã trở thành cuốn sách bán chạy nhất với hơn 2 triệu bản được bán ra, được đề cử cho Giải thưởng Naoki lần thứ 139 và giành vị trí thứ 2 tại Giải thưởng Nhà sách năm 2009 Một bộ phim cũng được phát tỷ lệ bóng đá 7m vào năm 2012 (anh ấy cũng viết kịch bản) Cuốn tiểu thuyết thứ tư của ông, Murakami Kaizoku no Daughter, đã giành được Giải thưởng Hiệu sách năm 2014, Giải thưởng Văn học Eiji Yoshikawa lần thứ 35 dành cho Nhà văn Mới và Giải Shinran lần thứ 8 Các cuốn sách khác của ông bao gồm Shinobi no Kuni, Bàn tay trái của Kotaro và Yodan của thời kỳ Sengoku ” ở đó

Tuyến Geibi, gần ga Aki Yaguchi

Sống ở tỉnh Hiroshima từ 3 tháng tuổi đến 14 tuổi

 Aki Yaguchi, ga thứ ba tính từ Ga Hiroshima trên Tuyến Geibi, là ga gần nhất Khi tôi còn nhỏ, hầu hết ghế trên tuyến Geibi đều là ghế hộp, và khi bố mẹ đưa tôi đến trung tâm thành phố Hiroshima, tôi thường ngồi ở những ghế hộp đó trên đường về nhà

 Điều tôi nhớ về một khung cảnh tuyệt đẹp là có một nhà hàng udon ở sân ga để tôi có thể mang đồ ăn lên xe Họ phục vụ mì udon trong những chiếc bát nhựa trắng dùng một lần và nhét chúng vào trong xe Tôi nhớ đã nhiều lần nhìn thấy người lớn húp mì udon khi tôi cùng nhân viên văn phòng trở về nhà vào buổi tối

 Tôi cũng đã ăn udon trên xe Nó ngon lạ lùng, có lẽ vì sự quý giá của việc được ăn súp ấm trên xe Vào thời điểm đó, nhiều người đã ăn trên xe của họ Một số người uống một cốc chikuwa như một món ăn kèm, trong khi những người khác điên cuồng gọt vỏ quýt đông lạnh Tôi nghĩ bên trong xe có một bầu không khí giản dị

Sau khi xuống ga Aki Yaguchi, tôi phải băng qua cầu Asa Ohashi bắc qua sông Ota để đến nhà

 Thực ra sông Ota này là một con sông khá quan trọng trong lịch sử hải quân Vào thời điểm đó, dường như có một bầu không khí ven biển cho đến tận ga Aki-Yaguchi - ga Aki-Yaguchi hiện tại nằm ở phía bắc sông Ota, tạo ấn tượng là nằm khá sâu trong đất liền - và có một lực lượng hải quân tên là Kawanouchi Kegoshu xung quanh nhà ga

Tôi theo học tại một ngôi trường tên là Trường Trung học cơ sở Jonan cho đến năm thứ hai trung học

 “Lâu đài” trong “Jonan” không ám chỉ đến Lâu đài Hiroshima Phía bắc trường trung học cơ sở có một ngọn núi nhỏ ở bờ tây sông Ota, một bên tạo thành vách đá hướng ra sông Nằm trên ngọn núi nhỏ này là Lâu đài Yagi, căn cứ của gia tộc Kagawa, một trong Kawanouchi Kegoshu Có lẽ họ đã ra khơi chiến đấu khi trận chiến nổ ra, và khi trận chiến kết thúc, họ ngược dòng sông và trở về lâu đài Con sông được sử dụng như một loại cảng

 Gia tộc Kagawa vốn là chư hầu của gia tộc Takeda, người bảo vệ tỉnh Aki Khi nó bị phá hủy, Motonari Mori, lúc đó chưa có hải quân, vui vẻ tiếp quản nó và trao quyền kiểm soát cho gia tộc Kodama, một chư hầu cấp cao của gia tộc Mori Đây là lý do tại sao Kodama Shuei, người xuất hiện trong tác phẩm ``Murakami Kaizoku no Daughter'' của tôi, được cho là ``người đứng đầu lực lượng hải quân dưới sự kiểm soát trực tiếp của gia đình Mori''

 Cuối cùng tôi đã học được điều này khi nghiên cứu cuốn tiểu thuyết Khi tôi sống ở Hiroshima, tôi không biết gì về điều đó

 Nếu đọc tài liệu lịch sử về gia đình Mori, bạn sẽ thường tìm thấy họ của các bạn cùng lớp và hàng xóm Những họ này không mấy quen thuộc ở vùng Kanto như Yoshikawa và Kobayakawa, Kagawa, Masuda, Ushio, Kodama, vv, là họ của các chư hầu cấp cao của gia tộc Mori, hoặc của các chư hầu của gia tộc Ouchi và gia tộc Amago, các lãnh chúa phong kiến thời Sengoku từng có quyền lực ở vùng Chugoku trước đó

 Một ngày nọ, cách đây vài tháng, tôi đã đi tuyến Geibi lần đầu tiên sau nhiều thập kỷ Thật không may, tôi không thể tìm thấy bất kỳ cửa hàng mì udon nào nơi tôi có thể mang đồ ăn lên tàu và tàu thậm chí còn không có ghế hộp

 Ga Aki-Yaguchi không khác mấy so với khi tôi còn nhỏ, điều đó thật tuyệt Nền bê tông gồ ghề vẫn còn trong tình trạng tốt

 Tôi băng qua cầu Asa Ohashi bắc qua sông Ota Khi qua cầu và đi xuống bờ kè, tôi đến nơi từng có một ngôi nhà nhưng ngôi nhà đó không còn nữa Nó đã trở thành nền móng của trụ cầu cho Đường cao tốc Sanyo Bởi vì đường cao tốc Sanyo sắp được xây dựng nên những ngôi nhà cho thuê mà chúng tôi đang thuê sẽ bị phá bỏ, và cha tôi, người đã bảo tôi quay lại trụ sở chính ở Tokyo, đã quyết định rằng đây là thời điểm thích hợp và quyết định chuyển đi Vì vậy, tôi rời Hiroshima và bắt đầu sống ở Tokyo

 Tên nơi có ngôi nhà ở Hiroshima là ``Kawauchi'' Tôi không biết liệu có mối liên hệ nào với Kawanouchi Kegoshu hay không vì tôi chưa thể điều tra được Tôi nhớ nghe nói nơi này được đặt tên là Sendai vì nó được hình thành bởi hai con sông là sông Otagawa và sông Furukawa, nhưng tôi không biết điều đó có đúng hay không

Quay lại đầu trang
Bỏ qua điều hướng cục bộ đến chân trang