Tôi thích cưỡi ngựa từ khi còn nhỏ Quê mẹ tôi ở Tokyo nên mẹ rất thích chiếc Shinkansen được tặng khi về quê Lần đầu tiên tôi phát hiện ra sự quyến rũ của tàu hỏa khi tôi còn là một học sinh trung học đi học bằng tàu hỏa Từ cuối những ngày đại học, gia đình tôi chuyển đến gần ga JR Takatsuki và sống dọc tuyến đường Kể từ đó, tôi đã tìm kiếm công việc phát thanh viên Trong khi hầu hết bạn bè của tôi đi xe buýt tốc xem tỷ lệ bóng đá thì tôi sử dụng Seishun 18 Kippu để bắt chuyến tàu nhanh đặc biệt đến Maibara, và giữa Ogaki và Tokyo, tôi bắt chuyến tàu nhanh xuyên đêm Moonlight Nagara để đi qua lại giữa Osaka và Tokyo cho kỳ thi tuyển sinh Key Board

Sau khi trở thành một phát thanh viên tự do, tôi đã có thể làm nhiều công việc hơn liên quan đến tuyến đường sắt yêu thích của mình và tôi đã đi rất nhiều nơi bằng tàu hỏa cả cá nhân và công việc Kỷ niệm yêu thích nhất của tôi khi được giới thiệu vào Đại sảnh Danh vọng là chuyến đi trên tàu Twilight Express từ Sapporo đến Osaka vào ngày 1 tháng 2 năm 2015 Tình cờ, tôi có một chuyến đi riêng trên một chuyến tàu rất chậm, bị mắc kẹt trong tuyết dày và kết thúc muộn 15 tiếng rưỡi Mọi người đều cảm thấy tiếc cho tôi và nói, “Chắc hẳn là rất khó khăn,” nhưng không Đó là một sự kiện may mắn khiến tôi nghĩ, ``Thần Sắt đã đến!''

　Tàu tốc xem tỷ lệ bóng đá giường nằm sang trọng Twilight Express, mà JR West bắt đầu hoạt động vào năm 1989, dự kiến ​​sẽ ngừng hoạt động sau khi hoạt động vào ngày 12 tháng 3 năm đó Tôi thật may mắn khi có được một tấm vé và lần đầu tiên được đi chuyến tàu mơ ước của mình khi nó sắp chạy xong chuyến cuối cùng

　Đầu tiên, hãy đến Sapporo, trạm xuất phát Lúc 2h05 chiều, chuyến tàu Twilight Express chở chúng tôi rời ga Sapporo Tận hưởng nội thất kiên cố của tàu và phong cảnh từ cửa sổ tàu, đồng thời ăn tối quanh góc Đường hầm Seikan vào buổi tối Các bữa ăn trong khóa học được lựa chọn cẩn thận từ các nguyên liệu địa phương và được trình bày đẹp mắt, có chất lượng cao như mong đợi Đêm kết thúc đầy phong cách và thoải mái, đắm mình trong dư vị thơm ngon

　Đến hơn 11 giờ đêm thì tàu bị tuyết dày đặc chặn lại Nó nằm gần biên giới tỉnh giữa Aomori và Akita Người ta đã cố gắng khôi phục tòa nhà bằng cách liên kết các đầu máy xe lửa với nhau nhưng không có kết quả Việc lái xe cuối cùng đã tiếp tục trước buổi trưa ngày hôm sau Trong thời gian đó, tôi thật khiêm tốn khi thấy các công nhân bảo trì đường đua đang làm việc chăm chỉ để xúc tuyết bên ngoài những chiếc xe lạnh giá Tuyết dày đặc đó Tôi tin rằng tình hình không còn cách nào khác ngoài việc hủy dịch vụ, nhưng tôi rất cảm động trước tinh thần của những người công nhân đường sắt đã quyết tâm `` chạy tuyến đến cùng dù thế nào đi nữa''

　Sau khi bắt đầu hoạt động trở lại, cơm gà bento ấm áp, một đặc sản của Odate dọc tuyến, đã được giao tại Ga Jinba Cơm nắm tôi nhận được trong giờ nghỉ ở ga Tsuruga Tôi có thể cảm nhận được niềm tự hào của phi xem tỷ lệ bóng đá đoàn về tính chuyên nghiệp của họ khi họ làm việc chăm chỉ để giúp xem tỷ lệ bóng đá khách cảm thấy thoải mái nhất có thể trong tình huống khẩn cấp này

Khoảng 10% xem tỷ lệ bóng đá khách không còn lựa chọn nào khác ngoài việc xuống ga Akita, nhưng phần lớn vẫn tiếp tục xem tỷ lệ bóng đá trình đến điểm đến cuối cùng là Osaka Ngay cả trong thời gian dừng dài và sau khi tàu hoạt động trở lại, bên trong tàu vẫn có một bầu không khí yên bình, tôi có thể trò chuyện với những xem tỷ lệ bóng đá khách khác và cũng có thể nói chuyện với nhân viên đường sắt miễn là điều đó không cản trở công việc của họ Đó cũng là một đặc ân khi có thể thưởng ngoạn phong cảnh dọc theo tuyến đường sắt vào ban ngày, trong khi bình thường chúng tôi sẽ đi qua nó vào ban đêm

　Tất nhiên, những chiếc xe sang trọng và bữa tối ngon miệng là điều hoàn toàn tuyệt vời Tuy nhiên, qua vụ tai nạn này, tôi ấn tượng nhất là sự nhiệt tình với công việc và lòng hiếu khách của những người công nhân đường sắt, đồng thời chuyến đi càng khiến tôi thêm kính trọng Poppoya

　Tin tức về sự chậm trễ đã được đưa tin rộng rãi, và vào sáng sớm sau hai đêm ngồi trên tàu, khi tôi xuống ga Osaka, điểm dừng cuối cùng, với vẻ mặt ngái ngủ, tôi lại gặp một tai nạn khác khi được các phóng viên đang chờ phỏng vấn, nhưng tôi cũng có một phần thưởng thú vị là được phỏng vấn hết người này đến người khác một lúc sau đó

Và ngày hôm đó, giấy chứng nhận trễ 928 phút được trao cho tôi ở ga Osaka vẫn là báu vật của tôi Tôi đã có thể được hoàn lại tiền nhưng tôi sẽ giữ nó như một kỷ vật về khoảng thời gian đặc biệt mà Chúa đã ban cho tôi khi chúng tôi cùng nhau hoàn thành cuộc đua Thực ra sinh nhật của tôi là ngày 21 tháng 7, cùng ngày mà Twilight Express bắt đầu hoạt động Tôi không thể không cảm nhận được số phận

　Tàu tốc xem tỷ lệ bóng đá Chạng vạng ngày đó đã ngừng hoạt động và bây giờ là tàu ``TWILIGHT EXPRESS Mizukaze'', kế thừa truyền thống và tinh thần hiếu khách, chạy qua khung cảnh tuyệt đẹp của vùng San'in và Sanyo Nó rất nổi tiếng và tôi chưa có cơ hội lái nó, nhưng tôi hy vọng một ngày nào đó sẽ được lái nó Khi đó, tôi đã mời ông nội yêu quý của mình, người đã truyền cho tôi DNA tình yêu dành cho tàu hỏa Nếu bạn đang đi trên một chuyến tàu giường nằm thư giãn, bạn có thể tận hưởng chuyến đi này cùng với ông nội của mình, người đã hơn 90 tuổi Tôi hy vọng Thần sắt sẽ biến giấc mơ của tôi thành hiện thực!