Sân trước của tòa nhà Ga Kyoto, nơi kỷ niệm 20 năm thành lập Là cửa ngõ vào Kyoto, nơi đây đông đúc người dân từ cả Nhật Bản và nước ngoài

Lối ra phía đông của Osaka Yamazuido cũ, được hoàn thành vào năm 1880 (Minh Trị 13) Con đường đèo đầu tiên của Nhật Bản được thiết kế và xây dựng chủ yếu bởi các kỹ sư Nhật Bản Nó cũng đã được Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp chứng nhận là di sản công nghiệp hiện đại

　Điểm bắt đầu của Tuyến Biwako là Ga Kyoto Tòa nhà ga hiện tại là thế hệ thứ tư kể từ khi mở cửa vào năm 1877 (Meiji 10) Tòa nhà ga, được xây dựng để kỷ niệm 1200 năm thủ đô Heian và sẽ kỷ niệm 20 năm thành lập vào năm nay, được cho là mang hình ảnh “cánh cổng lịch sử”, phù hợp với thủ đô 1000 năm tuổi Bản thân nhà ga, với sảnh lớn được bao phủ bởi khoảng 4000 mảnh kính và cầu thang dài lớn, đã trở thành điểm thu hút khách du lịch từ cả Nhật Bản và nước ngoài

　Tàu rời sân ga số 2 ở ga Kyoto một cách lặng lẽ Ngay sau khi băng qua Sông Kamogawa, hãy đi vào Đường hầm Higashiyama và ra khỏi Ga Yamashina Tại đây, nó tách khỏi Tuyến Kosei chạy dọc theo bờ biển phía tây của Hồ Biwa và Tuyến Biwako đi vào Đường hầm Shin-Aisakayama Mặc dù không thể nhìn thấy từ tàu nhưng ``Osaka Yamazuido cũ'' vẫn nằm trên tuyến cũ giữa Otsu và Ga Kyoto Đây là đường hầm đầu tiên được khai quật hoàn toàn bởi người Nhật mà không dựa vào các kỹ sư nước ngoài và nó đã được chỉ định là di tích đường sắt

　Ngay khi ra khỏi đường hầm, bạn sẽ đến Tỉnh Shiga và sẽ đến Ga Otsu Khung cảnh rộng rãi và nhẹ nhàng của Hồ Biwa là Di sản Nhật Bản được Cơ quan Văn hóa công nhận là ``Hồ Biwa và khung cảnh bờ sông - di sản nước của sự cầu nguyện và cuộc sống'' Hồ Biwa cách nhà ga không xa khi đi bộ Có một bến cảng dành cho những chiếc thuyền du ngoạn trên bờ hồ và Hồ Biwa trải rộng với màu xanh tươi tốt với nền là Núi Hiei và dãy núi Hira Ga Zeze (trước đây là Ga Baba), cạnh Ga Otsu, là ga tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay đời nhất trong tỉnh và tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay đời thứ 19 trong cả nước Nhà ga tiếp theo, Ga Ishiyama, là ga gần ngôi chùa nổi tiếng nhất, Đền Ishiyama-dera, và Murasaki Shikibu được cho là người đã hình thành nên câu chuyện “Truyện kể về Genji” tại Đền Ishiyama-dera

Ga Otsu được cải tạo vào tháng 10 năm ngoái Đồng thời, cơ sở thương mại `` VIERA Otsu '' được kết nối trực tiếp với nhà ga đã khai trương

　Sông Seta chảy cạnh ga Ishiyama Sông Seta là con sông duy nhất chảy ra khỏi Hồ Biwa và Cầu Seta no Karahashi là nơi diễn ra Chiến tranh Jinshin và Chiến tranh Genpei Sông Seta, điểm mấu chốt nối Kyoto và Togoku, thường đóng một vai trò quan trọng trong lịch sử Đây là một danh lam thắng cảnh được mệnh danh là một trong tám danh lam thắng cảnh của Omi và hiện là nơi tổ chức các cuộc thi chèo thuyền và chèo thuyền

Omihachiman, nơi sinh của thương nhân Omi Cảnh quan của các nhà buôn và nhà kho gợi nhớ đến các thương nhân Omi hoạt động tích cực trên khắp đất nước từ giữa thời Edo đến thời Minh Trị Hachimanbori nối với Hồ Biwa và trước đây, những chiếc thuyền chở đầy hàng hóa sẽ đến và đi Bây giờ nó được sử dụng như một chiếc thuyền du lịch

　Omihachiman là một thị trấn xinh đẹp bên hồ Một thị trấn tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay đài được thành lập bởi cháu trai của Toyotomi Hideyoshi, Hidetsugu, và là một trong những nơi sinh ra các thương nhân Omi ''Khu bảo tồn quan trọng dành cho các nhóm tòa nhà truyền thống'' bao gồm các biệt thự và nhà buôn giàu có, các nhà kho có tường trắng dọc theo hào Hachimanbori dẫn đến Hồ Biwa và những chiếc thuyền nhỏ trôi trên đường thủy Đây là địa điểm quay phim quen thuộc của các bộ phim lịch sử và phim truyền hình Không thiếu các điểm tham quan, chẳng hạn như dạo quanh thị trấn nơi bạn có thể trải nghiệm thời kỳ Edo và ghé thăm các làng nước nơi bạn có thể tận hưởng thiên nhiên của Hồ Biwa

Hơn nữa, William Merrell Vories là điều cần thiết khi nói về thị trấn này Vories, người đến Nhật Bản với tư cách là giáo viên tiếng Anh vào năm 1905 (Meiji 38), đã thực hiện nhiều hoạt động đóng góp xã hội Đóng góp của ông cho kiến ​​trúc hiện đại Nhật Bản đặc biệt to lớn, với 1600 tòa nhà của ông còn tồn tại trên toàn quốc Các tòa nhà theo phong cách phương Tây kỳ lạ gắn liền với Vories vẫn còn tồn tại khắp thị trấn và cũng được sử dụng làm tuyến đường tham quan Cảnh quan thị trấn bao gồm các nhà kho và các tòa nhà theo phong cách phương Tây là nét độc đáo của thị trấn này

tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay đài Azuchi được Oda Nobunaga xây dựng vào năm 1576 (Tensho 4) theo lệnh của Niwa Nagahide, mất khoảng ba năm Những bức tường đá kiên cố và đá nền vẫn còn nguyên vẹn và đã được chỉ định là di tích lịch sử đặc biệt cấp quốc gia

Con đường tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay đài Yumekyobashi được lấy cảm hứng từ thị trấn tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay đài Hikone Có những dãy nhà phố với tường trắng và lưới đen

　Tiếp tục hành trình của bạn một lần nữa từ Ga Omihachiman Đi đến ga Azuchi bên cạnh tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay đài Azuchi do Oda Nobunaga xây dựng được cho là có 5 tầng 7 tầng, cao 33 mét và có những tàn tích của tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay đài khiến chúng ta nhớ đến sự uy nghiêm của nó Vô số vỉa hè lát đá cuội xếp thành một đường thẳng về phía đỉnh một ngọn núi nhỏ Khi nhìn từ dưới lên sẽ thấy rất ấn tượng Tàu đi về phía bắc dọc theo bờ hồ băng qua một số con sông chảy vào Hồ Biwa Sau khi băng qua Sông Aichi, Sông Usogawa, Sông Inukami và Sông Seri, bạn sẽ đến Ga Hikone

　Hikone là thị trấn tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay đài của thế hệ thứ 14 của gia tộc Ii, lãnh chúa phong kiến ​​của triều đại Tokugawa Tòa tháp tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay đài Hikone cao 3 tầng là bảo vật quốc gia và có thể nhìn thấy từ nhà ga Tòa tháp tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay đài màu trắng trên đỉnh Núi Hikone rất trang nghiêm và mang lại cảm giác trang nghiêm của một thị trấn tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay đài Không chỉ toàn bộ Núi Hikone, nơi có tháp tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay đài, là một tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay đài vững chắc, khuôn viên tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay đài được bảo vệ bởi ba con hào, và Serikawa đóng vai trò như một con hào bảo vệ bổ sung, khiến toàn bộ thị trấn dường như là một thành phố có bốn bức tường bao quanh

　Sau ga Hikone là ga Maibara, mục tiêu của chuyến đi này Maibara no Yado, nơi Nakasendo và Hokkoku Kaido giao nhau, từ tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay đã là điểm trung chuyển và ngày nay đóng vai trò là điểm giao nhau giữa Tuyến chính Tokaido và Tuyến chính Hokuriku Chuyến đi đến bờ phía đông hồ Biwa là một hành trình có nhiều điều thú vị để tham quan

``Hikonyan'' được tạo ra như một nhân vật để kỷ niệm 400 năm xây dựng tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay đài Hikone, một báu vật quốc gia

Banba-juku ở Maibara, bài đăng thứ 62 trên Nakasendo Các di tích lịch sử như Đền Rengeji và Tàn tích Wakihonjin vẫn còn tồn tại