Đi tới nội dung chính của trang này

Tin tức phát hành

24/10/2018
Liên quan đến quản lý

Hội nghị chủ tịch thường kỳ tháng 10
1 Tổng quan về hoạt động kinh doanh/vận tải gần đây
2 Các sáng kiến tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái nước
~Tăng cường hỗ trợ hơn nữa cho khách hàng đến thăm Nhật Bản~
3 Triển khai đào tạo thực tế
4 Giới thiệu dịch vụ chỗ ngồi trả phí cho các chuyến tàu nhanh mới

Chi tiết

Hình ảnh hội nghị chủ tịch thường kỳ tháng 10



1 Tổng quan về hoạt động kinh doanh và vận tải gần đây
[Xử lý thu nhập]
 Mặc dù chúng tôi bị ảnh hưởng bởi cơn bão số 21 và số 24 vào tháng 9, nhưng việc sử dụng kỳ nghỉ 3 ngày vẫn mạnh và tổng doanh thu tăng 101,0% so với năm trước
 Tính đến ngày 21, doanh số bán hàng của tháng 10 là 99,4% so với năm trước, thấp hơn năm trước
 Do ảnh hưởng của bão số 24 và bão số 25, lượng đi lại chặng ngắn là 99,4% so với năm trước, quãng đường trung dài là 99,5% và quãng đường dài thường xuyên là 99,2%, thấp hơn năm trước

Xử lý thu nhập
*Lưu ý: Cho biết số tiền xử lý (bao gồm thuế tiêu thụ) tại các trạm, vv
*Lưu ý: Đây là số liệu sơ bộ từ công ty được quản lý trực tiếp (Không bao gồm những sản phẩm do đại lý du lịch bán, vv)

[Trạng thái sử dụng]
 Bất chấp ảnh hưởng của cơn bão số 21 và số 24 tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái tháng 9, số lượng hành khách trên tàu Sanyo Shinkansen là 103% và tàu Hokuriku Shinkansen là 107%, đều cao hơn năm trước
 Các tuyến thông thường bị ảnh hưởng nặng nề bởi cơn bão, với doanh số bán hàng trên các tuyến thông thường và tàu tốc hành giới hạn ở mức 90% và Mạng lưới đô thị ở mức 99%, giảm so với năm trước
 Đối với các chuyến tàu tốc hành giới hạn thông thường, việc tiếp tục tạm dừng dịch vụ "Haruka" đã có tác động lớn
 tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái tháng 10, do ảnh hưởng của cơn bão số 24 và 25, doanh số bán hàng của Sanyo Shinkansen đạt 99% so với năm trước, tàu tốc hành giới hạn thông thường đạt 96% so với năm trước và Mạng lưới đô thị thấp hơn 99% so với năm trước
 Mặc dù Hokuriku Shinkansen bị ảnh hưởng bởi cơn bão tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái nửa đầu năm nhưng việc sử dụng vẫn ổn định sau đó, tăng 101% so với năm trước

 Trạng thái sử dụng
*Lưu ý: Kết quả thực tế là số liệu sơ bộ

2 Sáng kiến tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái nước ~Nâng cao hơn nữa dịch vụ dành cho khách hàng đến thăm Nhật Bản~
 Chúng tôi muốn giải thích những nỗ lực tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái nước của mình, bao gồm cả việc cung cấp thông tin cho du khách đến Nhật Bản, vốn đã trở thành chủ đề thảo luận sôi nổi tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái các thảm họa thiên nhiên gần đây
 Chúng tôi đã đặt “nâng cao giá trị khu vực” làm chiến lược toàn tập đoàn tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái “Kế hoạch quản lý trung hạn 2022” được xây dựng vào tháng 4 năm nay
tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái số này, chúng tôi đang nỗ lực "tăng cường hệ thống chấp nhận", "phát triển và cải thiện các tuyến du lịch trên diện rộng" và "tăng cường quảng bá" như những chủ đề chính liên quan đến khách du lịch tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái nước
 Chúng tôi đã và đang cố gắng hết sức để cung cấp hướng dẫn cho khách hàng đến thăm Nhật Bản tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái thời gian xảy ra thảm họa thiên nhiên ở nhiều vùng phía Tây Nhật Bản Chúng tôi sẽ tiếp tục giải quyết các vấn đề mới được xác định thông qua phản hồi này, cũng như các vấn đề cần được cải thiện
 
Chiến lược chung của Tập đoàn tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái kế hoạch quản lý trung hạn 2022

[Tổng quan về hướng dẫn đa ngôn ngữ]
 Chúng tôi cung cấp hướng dẫn theo nhiều cách khác nhau để bạn có thể có được thông tin mình cần tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái từng tình huống
 tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái những năm gần đây, có nhiều khách hàng đến Nhật Bản từ châu Á nên chúng tôi cung cấp thông tin bằng 4 ngôn ngữ: tiếng Nhật, tiếng Anh, tiếng Trung (tiếng Trung phồn thể và giản thể) và tiếng Hàn đối với những vấn đề cần giải thích
Tổng quan về hướng dẫn đa ngôn ngữ

[Những nỗ lực tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái tương lai nhằm cải thiện việc cung cấp thông tin cho khách hàng đến thăm Nhật Bản]
 Ngoài những nỗ lực hiện tại, chúng tôi sẽ nỗ lực ``tăng cường cung cấp thông tin cho những người ở bên ngoài nhà ga'' và ``tăng cường cung cấp thông tin thông qua các chương trình phát sóng tại các nhà ga và trên tàu''
 Để "tăng cường cung cấp thông tin bên ngoài nhà ga", chúng tôi sẽ mở tài khoản Twitter và Facebook đa ngôn ngữ mới để sử dụng SNS để bạn có thể lấy thông tin vận hành mà không cần phải đến nhà ga
 Chúng tôi cũng sẽ làm việc với chính quyền địa phương và các trung tâm thông tin du lịch để tăng cường phổ biến thông tin dịch vụ Để "tăng cường hướng dẫn phát sóng", chúng tôi sẽ mở rộng số lượng các trạm đã giới thiệu hệ thống phát âm thanh được dịch sang nhiều ngôn ngữ, tăng cường việc phát sóng tiếng Anh của nhân viên nhà ga trên máy tính bảng và bằng giọng nói của chính họ, đồng thời sử dụng máy tính bảng để phát hướng dẫn chi tiết trên tàu
 Chúng tôi sẽ triển khai từng sáng kiến ​​ngay khi nó sẵn sàng và tiếp tục làm việc để đảm bảo rằng khách hàng nước ngoài có thể sử dụng nó một cách suôn sẻ

Tăng cường cung cấp thông tin bên ngoài nhà ga

[Kích thích nhu cầu du lịch tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái nước]
 Chúng tôi sẽ làm việc cùng với tất cả những người liên quan để đảm bảo phục hồi sớm sau sự sụt giảm nhu cầu du lịch tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái nước do thảm họa
 Cùng với việc khôi phục toàn diện Sân bay Kansai, công ty chúng tôi đang tham gia "Kế hoạch phục hồi du lịch nội địa Kansai" do Cơ quan Du lịch Nhật Bản biên soạn và đang hợp tác với Trụ sở Du lịch Kansai, Liên đoàn Kinh tế Kansai và các bên liên quan khác
 , chúng tôi sẽ triển khai gói Hello Kitty, vốn phổ biến ở nước ngoài, trên tàu tốc hành giới hạn Haruka và nỗ lực tăng số lượng khách hàng đến tại Sân bay Kansai
 Ngoài ra, để phục hồi nhu cầu du lịch ở vùng Chugoku đã giảm do mưa lớn ở miền Tây Nhật Bản, chúng tôi đã triển khai chiến dịch "Hãy cố gắng hết sức ở miền Tây Nhật Bản" kể từ tháng 8 Chúng tôi cũng sẽ tăng cường phổ biến thông tin du lịch ở khu vực Chugoku ra nước ngoài và hướng tới mở rộng nhu cầu tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái nước đến khu vực Chugoku
 Chiến dịch này ban đầu dự kiến ​​kết thúc vào tháng 12 năm nay, nhưng do ảnh hưởng của thiệt hại do cơn bão xảy ra sau đó, chúng tôi đã kéo dài chiến dịch đến mùa xuân năm sau và sẽ tiếp tục thúc đẩy mạnh mẽ việc mở rộng đà phục hồi ở khu vực phía Tây Nhật Bản và thu hút khách hàng đến khu vực

Nỗ lực tăng lượng khách hàng inbound

3 Triển khai đào tạo thực tế
 tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái "Kế hoạch hành động và tư tưởng về an toàn đường sắt 2022" được xây dựng gần đây, chúng tôi đặt mục tiêu ngăn ngừa các vụ tai nạn nghiêm trọng và thương tích liên quan đến công việc bằng cách nâng cao "hệ thống đường sắt duy trì an toàn" thông qua "cải thiện quản lý an toàn của tổ chức" và "thực hành suy nghĩ và hành động về an toàn của mỗi cá nhân", hiện thực hóa "quản lý an toàn với sự tham gia của tất cả nhân viên", dựa trên việc "truyền bá nhận thức đặt an toàn lên hàng đầu"
 Chúng tôi tiếp tục tiến hành đào tạo thực tế để mỗi nhân viên hiểu được tầm quan trọng của việc ưu tiên an toàn tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái suy nghĩ và hành động của mình, đồng thời có thể chứng tỏ khả năng ứng phó linh hoạt và ưu tiên an toàn tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái những tình huống không thể giải quyết theo quy định
 Đặc biệt vào thời điểm này tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái năm, khi những thay đổi về tổ chức do tuyển dụng mới vào tháng 4 và luân chuyển thường xuyên vào tháng 6 sắp kết thúc, đồng thời những ngày như Ngày phòng chống thiên tai (ngày 1 tháng 9) và Ngày phòng chống thiên tai sóng thần (ngày 5 tháng 11) vẫn tiếp tục diễn ra, chúng tôi đang tổ chức đào tạo tại nhiều địa điểm khác nhau tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái phạm vi quyền hạn của công ty

Kế hoạch hành động và tư duy về an toàn đường sắt năm 2022

[Giới thiệu đào tạo]
 Kể từ năm 2005, chúng tôi đã rút kinh nghiệm từ vụ tai nạn tàu hỏa trên Tuyến Fukuchiyama và đã tiến hành ``Đào tạo phục hồi toàn diện sau tai nạn tàu hỏa'' kết hợp với ``phòng ngừa các tai nạn xảy ra cùng lúc'' và ``cứu hộ hành khách''
Ngoài ra, do trận động đất Máng Nankai dự kiến ​​sẽ xảy ra tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái tương lai, chúng tôi đang tiến hành các cuộc diễn tập hướng dẫn sơ tán cho khách hàng ở nhiều địa điểm khác nhau để chuẩn bị cho một trận động đất, và kể từ năm tài chính 2008 ở khu vực phía nam Wakayama, chúng tôi cũng đã tiến hành các cuộc diễn tập ứng phó với sóng thần dọc Tuyến Kisei
Gần đây hơn, trước Hội nghị thượng đỉnh G20 sẽ được tổ chức tại Osaka vào tháng 6 năm 2019 và Thế vận hội Olympic và Paralympic sẽ được tổ chức tại Tokyo từ tháng 7 năm 2020, Ngoài ra, để ứng phó với sự cố chết người xảy ra trên tàu Tokaido Shinkansen vào tháng 6 năm nay, chúng tôi cũng đã tiến hành đào tạo để đảm bảo an toàn cho khách hàng và thành viên phi hành đoàn trước những cá nhân khả nghi
 tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái các khóa đào tạo này, chúng tôi cố gắng làm cho nội dung trở nên thiết thực hơn bằng cách cộng tác với các công ty đường sắt khác và các tổ chức liên quan bên ngoài như cảnh sát, cứu hỏa và chăm sóc y tế
 Bằng cách liên tục tiến hành đào tạo như thế này, chúng tôi hy vọng mỗi nhân viên sẽ có thể bình tĩnh suy nghĩ và hành động với sự an toàn là ưu tiên hàng đầu tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái những tình huống bất thường và khẩn cấp

Ví dụ đào tạo khác nhau

4 Giới thiệu dịch vụ chỗ ngồi trả phí cho các tàu tốc hành mới
 Hiện tại, công ty chúng tôi đã đặt ``tăng giá trị của các tuyến đường sắt'' làm chiến lược toàn tập đoàn tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái kế hoạch quản lý trung hạn của mình và tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái khuôn khổ chiến lược này, tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái hoạt động kinh doanh đường sắt ở khu vực Kinki, chúng tôi đang tiến tới các sáng kiến nhằm ``cung cấp dịch vụ vận tải với sự thuận tiện và thoải mái tuyệt vời''
 Là một phần của nỗ lực này, chúng tôi đã quyết định giới thiệu dịch vụ chỗ ngồi trả phí mới trên "Dịch vụ nhanh chóng đặc biệt"
 Với mục tiêu "cung cấp các dịch vụ đường sắt dễ sử dụng", công ty chúng tôi đã và đang nghiên cứu các sáng kiến ​​nhằm mang đến cho khách hàng trải nghiệm "thoải mái hơn" bằng cách tăng dần số lượng tàu nhanh mới lên 12 toa để tăng cơ hội chỗ ngồi và bằng cách thiết lập các chuyến tàu tốc hành hạn chế tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái giờ cao điểm
 Dịch vụ chỗ ngồi trả phí mới sắp được giới thiệu có các tính năng như tốc độ, khả năng kết nối và sự thuận tiện, đồng thời bằng cách bổ sung giá trị mới về "sự thoải mái" cho "Dịch vụ nhanh chóng mới", tạo thành xương sống của mạng lưới đường sắt của chúng tôi ở khu vực Kinki, chúng tôi mong muốn đáp ứng nhu cầu đa dạng của nhiều khách hàng, bao gồm cả người cao tuổi và du khách đến Nhật Bản, đồng thời thúc đẩy việc tạo ra các tuyến đường sắt "muốn sống và đi đến"

Nhóm kế hoạch quản lý trung hạn

[Tổng quan về dịch vụ chỗ ngồi trả phí]
 Chúng tôi dự định giới thiệu dịch vụ chỗ ngồi trả phí mới này bằng cách đặt tên là ``Dịch vụ nhanh chóng mới `` Chỗ ngồi '' và cũng đặt nhãn hiệu logo để giúp khách hàng sử dụng dịch vụ dễ dàng hơn
 Logo này dựa trên họa tiết của chữ "A" có nhiều ý nghĩa khác nhau, chẳng hạn như chữ cái đầu "Tiện nghi" tượng trưng cho sự thoải mái, biểu tượng tuyến đường "A" của Tuyến JR Kyoto và Tuyến JR Kobe, và "Ee (tốt)" tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái phương ngữ Kansai và được thiết kế để tạo ra hình ảnh của một chiếc ghế ngả lưng có thể sử dụng thoải mái
 Đối với các phương tiện sẽ cung cấp dịch vụ này, chúng tôi đang xem xét cải tiến và chuẩn bị các phương tiện tốc độ nhanh hiện có Cụ thể, ngoài việc ``lắp ghế ngả có bàn'' và ``cải thiện thiết kế nội thất và ánh sáng'', chúng tôi cũng sẽ ``tách ghế trả phí ra khỏi khu vực gần lối vào và lối ra'' để tạo không gian cho khách hàng có thể sử dụng thoải mái
 Ngoài ra, phương tiện này sẽ được trang bị các tiện nghi để đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng, bao gồm việc lắp đặt ``ổ cắm ở mỗi ghế'', cung cấp ``Wi-Fi miễn phí'' và lắp đặt ``không gian để hành lý'', lần đầu tiên dành cho tàu thường trên các tuyến thông thường của chúng tôi
 Phương thức bán hàng để sử dụng dịch vụ này sẽ là "bán hàng trên máy bay bởi phi hành đoàn", nơi bạn có thể thanh toán bằng thẻ IC vận chuyển và tiền mặt, và đây sẽ là dịch vụ có chỗ ngồi nơi khách hàng có thể tự do lựa chọn chỗ ngồi của mình Phí sẽ là 500 yên cho mỗi lần sử dụng Hơn nữa, liên quan đến kế hoạch vận hành các chuyến tàu sẽ cung cấp dịch vụ này, chúng tôi hiện đang lập kế hoạch chi tiết để bắt đầu dịch vụ vào khoảng mùa xuân năm 2019, với kế hoạch cơ bản là vận hành bốn chuyến tàu mỗi ngày, nhắm vào Tuyến JR Kobe, Tuyến JR Kyoto và Tuyến Biwako
Ngoài ra, chúng tôi muốn cung cấp dịch vụ chỗ ngồi trả phí này trên một tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái những chuyến tàu nhanh 12 toa và kết hợp nó với ``No 9 xe'' hiển thị tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái sơ đồ
 Chúng tôi sẽ thông báo cho bạn về những chi tiết này ngay khi chúng được quyết định

Tổng quan về dịch vụ chỗ ngồi trả phí

 [Tổng quan về dịch vụ chỗ ngồi trả phí

[Về tương lai]
 tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái những năm gần đây, chúng tôi nhận thấy nhu cầu ngồi và di chuyển thoải mái ngày càng tăng cũng như sự đa dạng về chức năng cần có của phương tiện, bao gồm cả yêu cầu từ khách hàng và nỗ lực của các công ty khác
 Dựa trên tình trạng sử dụng dịch vụ chúng tôi đang giới thiệu và những ý kiến ​​nhận được từ khách hàng, chúng tôi sẽ nỗ lực cải thiện dịch vụ để đáp ứng nhu cầu đa dạng hóa
 Chúng tôi hy vọng rằng nhiều người sẽ sử dụng nó và mở rộng dịch vụ của chúng tôi

Cuối cùng, tôi muốn nói rõ một điểm
Đây là về khóa đào tạo thực hành Shinkansen, đã được hỏi tại cuộc họp báo ngày hôm trước
Nâng cao chất lượng và độ an toàn của phương tiện là điều cần thiết để vận chuyển khách hàng một cách an toàn và thoải mái đến các điểm đến
Vì mục đích này, chúng tôi tin rằng không chỉ cần nâng cao trình độ công nghệ và kỹ năng của nhân viên tham gia bảo dưỡng phương tiện mà còn phải áp dụng cách tiếp cận từ góc độ nâng cao nhận thức về an toàn và nâng cao hiểu biết về tầm quan trọng của công việc
 Từ quan điểm này, chúng tôi đã đào tạo các kỹ sư bằng cách kết hợp giáo dục kỹ thuật cơ bản, giáo dục kỹ thuật chuyên ngành và đào tạo và giáo dục thực tế
 Mục đích của khóa đào tạo trải nghiệm này là nâng cao nhận thức về an toàn và tái khẳng định tầm quan trọng của công việc của một người bằng cách trực tiếp trải nghiệm những rung động, âm thanh, áp suất gió, vv của một phương tiện đang di chuyển tại chỗ
Mặt khác, để cải thiện sự an toàn của phương tiện kể từ khi xảy ra sự cố nghiêm trọng, bản thân hệ thống kiểm tra phương tiện theo truyền thống chủ yếu là tĩnh, chẳng hạn như kiểm tra thủ công và kiểm tra hộp cảnh sát, được thực hiện khi phương tiện đứng yên tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái kho, nhưng tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái tương lai, chúng tôi đang tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái quá trình thay đổi để bao gồm các hoạt động kiểm tra linh hoạt hơn đối với phương tiện đang di chuyển
 Một tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái số đó là nhóm kiểm soát hành trình tại Ga Okama, được chúng tôi thành lập vào tháng 2 năm nay và chúng tôi hiện đang chuẩn bị mở rộng đến Hiroshima tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái tương lai
 Cùng với sự thay đổi này tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái hệ thống kiểm tra, cũng cần phải nâng cao kỹ năng kỹ thuật của các kỹ sư hỗ trợ nó và chúng tôi đã quyết định xem xét chương trình đào tạo này theo một phương pháp có thể mang lại hiệu quả như vậy
 Do đó, những người liên quan đã xác minh và khẳng định việc thay đổi phương pháp sang phương pháp cho phép kiểm tra trực quan các phương tiện đang di chuyển sẽ hiệu quả hơn
 tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái tương lai, chúng tôi muốn xem xét lại việc triển khai nó trên các đoạn công trình bên ngoài đường ray
 Chúng tôi sẽ tiếp tục cải thiện hệ thống kiểm tra của mình và nỗ lực cải thiện công nghệ, kỹ năng và nhận thức về an toàn của các kỹ sư của chúng tôi

Nâng cao độ an toàn của phương tiện Shinkansen

Quay lại danh sách phát hành tin tức

Bạn có thể tìm kiếm từ các danh mục sau

Bạn cũng có thể tìm kiếm từ các danh mục chi tiết bên dưới (đối với các bản tin từ năm 2017 trở đi)

Chọn khu vực

Chọn năm/tháng