Tay, mắt và tai của con người rất cần thiết để đảm bảo an toàn và an ninh

Vào ngày này, chúng tôi đã quan sát công việc kiểm tra và sửa chữa xung quanh bánh xe Ví dụ: nhiều thiết bị khác nhau được lắp đặt xung quanh bánh xe để hỗ trợ vận hành an toàn, chẳng hạn như váy để loại bỏ chướng ngại vật như đá khỏi đường ray, má phanh là một phần của hệ thống phanh và xẻng tuyết để dọn tuyết

Mr Ichikawa nhìn thấy công việc được thực hiện bằng cách dùng búa đập vào các bộ phận và hỏi: “Anh đang làm gì vậy?” Anh ấy trả lời: “Tôi đang kiểm tra xem các bu lông và đai ốc giữ các bộ phận với nhau có bị lỏng hay không” Nếu nó bị lỏng, âm thanh khi bạn gõ vào sẽ bị rè

Ngoài ra, chúng tôi còn dùng đèn để quan sát những khu vực khó nhìn thấy như đứt dây điện, rò rỉ khí và dùng tay để trực tiếp kiểm tra Tám chiếc xe đã được kiểm tra trong một ngày làm việc, từ sáng đến tối Tất cả các phương tiện đều quay trở lại kho xe 90 ngày một lần để kiểm tra, sửa chữa, sau đó quay lại hiện trường đón khách

``Để bảo vệ sự an toàn và bảo mật cho khách hàng của chúng tôi, ngay cả với những tiến bộ về công nghệ, điều quan trọng là mọi người phải nhìn, chạm và nghe trực tiếp tác phẩm'', ông Ichikawa nói, nhìn tác phẩm với vẻ mặt nghiêm túc

Tuyến đường vòng Osaka có phương tiện được kiểm tra tại chi nhánh Morinomiya, kết nối 19 ga bao gồm Ga Osaka và bao phủ nhiều khu vực chính trong thành phố Osaka, từ các khu văn phòng đến khu dân cư Các thành viên phụ trách kiểm tra và sửa chữa nhận thấy việc thực hiện bảo dưỡng cho những chiếc xe được nhiều khách hàng sử dụng hàng ngày vừa khiêm tốn vừa bổ ích

Chúng tôi bảo trì đúng cách những chiếc xe làm việc chăm chỉ cả ngày lẫn đêm, sau đó gửi lại cho khách hàng của mình Ông Ichikawa nói, ``Thật tuyệt'' nhận xét với các thành viên của Chi nhánh Morinomiya, những người hành động như thể họ đang trông chừng con cái của chính mình

``Đầu tiên, tàu hỏa là phương tiện thân thiện với trái đất theo nghĩa là chúng thải ra ít CO2 hơn trên mỗi đơn vị vận tải Tôi cảm thấy rằng trên thế giới đang có xu hướng đánh giá lại tàu hỏa Đặc biệt ở Châu Âu, ý tưởng ``du lịch bằng đường sắt thân thiện với môi trường và thú vị'' đang lan rộng trong thế hệ trẻ Tôi nghĩ điều quan trọng là thế hệ hiện tại phải bắt đầu làm những gì có thể cho bản thân, cho thế hệ tương lai và cho môi trường toàn cầu''

Trên thực tế, theo nghiên cứu của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch, dữ liệu cho thấy lượng khí thải CO2 trên một đơn vị vận tải khi vận chuyển hành khách bằng đường sắt là khoảng 1/5 so với ô tô cá nhân và máy bay Trong tương lai, các công ty đường sắt sẽ không chỉ được yêu cầu thực hiện các bước cụ thể hướng tới trung hòa carbon mà còn phải thực hiện các hành động để khiến nhiều người tiêu dùng nhận thức được những sự thật này

Nói về ``phương tiện giao thông thân thiện với con người và môi trường'', tôi đặt nhiều hy vọng vào thế hệ xe điện tiếp theo, LRT (Light Rail Transit)LRT có thân xe nhỏ, chi phí triển khai thấp và thiết kế sàn thấp giúp xe không có rào chắn

Ví dụ: ở tỉnh Toyama, `` Đường sắt nhẹ Toyama '' được khai trương vào năm 2006 và nó đã có nhiều tác động, bao gồm việc tăng cường sử dụng bởi người già và khách du lịch cũng như hồi sinh thị trấn

“Nếu thế giới nhận thức rõ hơn rằng không chỉ LRT mà cả đường sắt nói chung đều là phương tiện thân thiện với môi trường với lượng khí thải CO2 thấp, tôi nghĩ nhiều người sẽ chọn sử dụng tàu hỏa thay vì ô tô”