- TOP
- Tính bền vững
- Nỗ lực vì môi bóng đá tỷ lệ hôm nay toàn cầu
- Thúc đẩy hệ thống quản lý môi bóng đá tỷ lệ hôm nay
Thúc đẩy hệ thống quản lý môi bóng đá tỷ lệ hôm nay
Tuân thủ ISO14001Hệ thống quản lý môi bóng đá tỷ lệ hôm nay độc đáo của JR West
Đường sắt thân thiện với môi bóng đá tỷ lệ hôm nay hơn các phương thức vận tải khác, nhưng trong hoạt động kinh doanh, chúng xử lý chất thải, dầu và hóa chất Nếu xử lý không đúng cách, có thể ảnh hưởng đến môi bóng đá tỷ lệ hôm nay toàn cầu Do đó, với mục tiêu thực hiện các hoạt động kinh doanh thân thiện với môi bóng đá tỷ lệ hôm nay toàn cầu, công ty chúng tôi thúc đẩy hệ thống quản lý môi bóng đá tỷ lệ hôm nay của riêng mình được xây dựng tuân thủ ISO 14001 theo nội dung kinh doanh của từng địa điểm kinh doanh và trong toàn tập đoàn, chúng tôi sẽ không chỉ tuân thủ luật pháp và các quy định* mà còn liên tục làm việc để tránh rủi ro ô nhiễm môi bóng đá tỷ lệ hôm nay và giảm tác động đến môi bóng đá tỷ lệ hôm nay
*Công ty chúng tôi sử dụng chữ kanji ``tuân thủ'' khi đề cập đến việc tuân thủ luật pháp và quy định, nhưng trong lĩnh vực môi bóng đá tỷ lệ hôm nay toàn cầu, chúng tôi sử dụng ``tuân thủ'' dựa trên hướng dẫn của Hiệp hội Chứng nhận Sự phù hợp Nhật Bản, một tổ chức kết hợp lợi ích công cộng và là cơ quan chứng nhận chẳng hạn như ISO
Quản lý rủi ro môi bóng đá tỷ lệ hôm nay
Trong bóng đá tỷ lệ hôm nay hợp rò rỉ chất gây ô nhiễm môi bóng đá tỷ lệ hôm nay hoặc sự kiện vi phạm luật pháp và quy định, chúng tôi đã thiết lập các quy tắc phản hồi báo cáo và thông báo, bất kể quy mô của sự kiện Ngoài việc chia sẻ thông tin trong công ty, chúng tôi cũng đang nỗ lực ngăn chặn sự tái diễn của các sự kiện tương tự bằng cách thường xuyên tiến hành các cuộc diễn tập khẩn cấp
Các địa điểm chứng nhận hệ thống quản lý môi trường của các công ty tỷ lệ bóng đá
tỷ lệ bóng đá West tham gia vào nhiều hoạt động kinh doanh khác nhau trong toàn tập đoàn, bao gồm dịch vụ vận tải tập trung vào đường sắt và các dịch vụ liên quan đến lối sống tận dụng các đặc điểm của tập đoàn cũng như các lĩnh vực kinh doanh mới10 trong số 65 công ty thuộc tỷ lệ bóng đá West đã đạt được chứng nhận hệ thống quản lý môi trường như ISO14001 và đang tích cực nỗ lực bảo vệ môi trường toàn cầu
Công ty có chứng nhận hệ thống quản lý môi bóng đá tỷ lệ hôm nay như ISO14001
| Tên công ty được chứng nhận | Đạt được tên chứng nhận | Chi tiết hoạt động kinh doanh chính |
|---|---|---|
| ISO14001 | Kinh doanh xây dựng | |
| KES (Bước 2) | Ngành khách sạn | |
| Ecomark “Khách sạn/Nhà trọ phiên bản 2” | Ngành khách sạn | |
| KES (Bước 2) | Kinh doanh bất động sản | |
| Chứng nhận quản lý xanh | Ngành giao nhận hàng hóa | |
| Chứng nhận quản lý xanh | Kinh doanh vận tải biển | |
| KES (Bước 2SR/Bước 2En) | Kinh doanh bất động sản | |
| KES (Bước 2En) | Kinh doanh cung cấp nhiệt | |
| KES (Bước 1) | Kinh doanh đường sắt | |
| Chứng nhận FSC® (CoC) (FSC-C152422) | In/đóng sách |
(tính đến tháng 8 năm 2022)
Giáo dục môi bóng đá tỷ lệ hôm nay
Nhằm phát triển nguồn nhân lực xem xét công việc hàng ngày của họ từ góc độ môi bóng đá tỷ lệ hôm nay dựa trên việc tuân thủ pháp luật, chúng tôi đang tiến hành đào tạo có hệ thống tại trụ sở chính và văn phòng chi nhánh, do các giảng viên quản lý môi bóng đá tỷ lệ hôm nay hướng dẫn và cũng có sự tham gia của nhân viên của các công ty trong tập đoànNgoài ra, chúng tôi còn cung cấp chương trình giáo dục tại chỗ, dễ hiểu dựa trên ``Sách giáo khoa Môi bóng đá tỷ lệ hôm nay Toàn cầu'', một tài liệu giảng dạy phù hợp với hệ thống quản lý môi bóng đá tỷ lệ hôm nay độc đáo của JR West và nỗ lực phát triển nguồn nhân lực thành thạo về quản lý môi bóng đá tỷ lệ hôm nay
Kiểm toán môi bóng đá tỷ lệ hôm nay
Để liên tục cải tiến hệ thống quản lý môi bóng đá tỷ lệ hôm nay của chúng tôi theo tiêu chuẩn ISO 14001, những nhân sự đã đạt được chứng chỉ đánh giá viên môi bóng đá tỷ lệ hôm nay nội bộ với sự hợp tác của một tổ chức bên ngoài sẽ tiến hành các cuộc đánh giá môi bóng đá tỷ lệ hôm nay (đánh giá của bên thứ hai), đồng thời đóng vai trò là hướng dẫn cho những nỗ lực của các địa điểm kinh doanh
Việc kiểm tra đánh giá việc tuân thủ các quy định, tính hiệu quả của hệ thống, tính chủ động sáng tạo, vv và thực hiện các biện pháp khắc phục đối với những điểm không phù hợp
Tuân thủ pháp luật và ngăn ngừa ô nhiễm
Nhận thấy rằng việc tuân thủ luật pháp và quy định trong việc bảo vệ môi bóng đá tỷ lệ hôm nay toàn cầu là một vấn đề quan trọng tạo nên nền tảng cho các hoạt động kinh doanh, chúng tôi đang nỗ lực quản lý một cách thích hợp các chất hóa học và chất thải trong hoạt động hàng ngày của mình Hơn nữa, chúng tôi đang nỗ lực ngăn ngừa ô nhiễm môi bóng đá tỷ lệ hôm nay và quan tâm đến môi bóng đá tỷ lệ hôm nay sống của địa phương, chẳng hạn như tiếng ồn và độ rungTrong năm tài chính 2021, không có vi phạm nghiêm trọng nào về luật và quy định về môi bóng đá tỷ lệ hôm nay (phạt/xử phạt) Chúng tôi sẽ tiếp tục phấn đấu để có được sự quản lý phù hợp
Xử lý PCB
PCB[Lưu ý 1]đã qua sử dụng cũng như các vật liệu bị nhiễm PCB như nước dằn và bùn có dính dầu PCB đều được lưu giữ và quản lý nghiêm ngặt theo các tiêu chuẩn của Đạo luật Quản lý Chất thải và Vệ sinh Công cộng và Đạo luật về các Biện pháp Đặc biệt về PCB
"Luật Biện pháp đặc biệt PCB" yêu cầu xử lý chậm nhất là vào tháng 3 năm 2027 và vào tháng 1 năm 2007, chúng tôi bắt đầu xử lý thiết bị PCB được lưu trữ tại cơ sở xử lý JESCO (Tổng công ty Lưu trữ Trung cấp và An toàn Môi bóng đá tỷ lệ hôm nay) và đến cuối năm 2021, tổng cộng 9292 tấn đã được xử lý Chúng tôi sẽ tiếp tục đảm bảo việc lưu trữ và quản lý kỹ lưỡng cũng như xử lý đáng tin cậy
[Lưu ý 1]PCB là tên viết tắt của biphenyl polychlorin hóa Việc sử dụng nó hiện bị cấm vì nó dai dẳng và tích tụ trong môi bóng đá tỷ lệ hôm nay, ảnh hưởng đến sức khỏe con người
Phản hồi về Luật PRTR
Tại mỗi địa điểm kinh doanh, chúng tôi hiểu rõ loại và lượng hóa chất chúng tôi sử dụng, đồng thời nỗ lực đảm bảo lưu trữ và quản lý kỹ lưỡng cũng như giảm lượng sử dụng phương pháp PRTR[Lưu ý 1], sáu cơ sở kinh doanh đã báo cáo lượng khí thải và số tiền chuyển giao cho chính phủ, trong đó mục tiêu bao gồm dung môi hữu cơ được sử dụng trong quá trình sơn trong quá trình bảo dưỡng xe
[Lưu ý 1]Đạo luật PRTR là luật quy định rằng các chất hóa học bị nghi ngờ là có hại phải được xác định chắc chắn, tổng hợp và công bố, bao gồm cả địa điểm và số lượng chúng đã được thải ra môi bóng đá tỷ lệ hôm nay cũng như số lượng đã được vận chuyển ra ngoài cơ sở kinh doanh dưới dạng chất thải (Tên chính thức: “Đạo luật thúc đẩy xác định phát thải các chất hóa học cụ thể vào môi bóng đá tỷ lệ hôm nay và cải thiện quản lý”)
Số tiền chuyển nhượng và giải phóng được thông báo dựa trên Luật PRTR
| 2019 | 2020 | Năm tài chính 2021 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tên hóa chất | Tới bầu không khíLượng khí thải | Số tiền di chuyển(Bên ngoài văn phòng kinh doanh liên quan) | Tới bầu không khíLượng khí thải | Số lượng chuyển động(Bên ngoài văn phòng kinh doanh liên quan) | Tới bầu khí quyểnLượng khí thải | Số tiền di chuyển(Bên ngoài văn phòng kinh doanh liên quan) |
| Amiăng | 0 | 1,740 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Xylene | 2,697 | 2,573 | 2,130 | 2,646 | 1,370 | 2,189 |
| Clorodiflomethane (HCFC-22) | 2.5 | 0 | 11 | 0 | 0 | 0 |
| Dichloropentafluoropropane(HCFC-225) | 900 | 220 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Styren | 390 | 1,290 | 100 | 380 | 0 | 0 |
| 1,2,4-trimetylbenzen | 1,796 | 768 | 1,677 | 808 | 1,157 | 751 |
| Toluen | 4,790 | 9,100 | 3,500 | 5,200 | 1,210 | 3,020 |
| Biphenyl polyclo hóa (PCB) | 0 | 3,300 | 0 | 4,600 | 0 | 0 |
| Metylnaphtalen | 32 | 0 | 26 | 0 | 31 | 0 |
(đơn vị: kilôgam)
Phản hồi về Đạo luật kiểm soát ô nhiễm không khí
Chúng tôi đo lường và báo cáo lượng phát thải VOC (hợp chất hữu cơ dễ bay hơi) và NOx (oxit nitơ) dựa trên các tiêu chuẩn quy định và tiêu chuẩn tự nguyện do quốc gia, tỉnh và thành phố đặt raKHÔNGx(nitơ oxit) là một oxit của nitơ (NO, NO2,N2O4,N2O3,N2O, vv) NO, là thuật ngữ chung cho NO và được tạo ra từ quá trình đốt cháy nồi hơi trong các nhà máy và khí thải từ ô tôVOC (Hợp chất hữu cơ dễ bay hơi) là thuật ngữ chung để chỉ các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi và trở thành dạng khí trong khí quyển VOC chủ yếu được sử dụng trong sơn, mực in, chất kết dính, chất tẩy rửa, vv
*Mục tiêu tính toán là khí thải xe cộ phát ra ở tỉnh Osaka và Hyogo
*Các chất cần tính toán là sáu hạng mục chất tuân theo luật PRTR: ethylbenzen, xylene, dichloropentafluoropropane (HCFC-225), styrene, 1,2,4-trimethylbenzen và toluene
Quản lý các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi, vv
Sơn được sử dụng ở nhiều nơi, chẳng hạn như thân tàu và thiết bị mặt đất, nhưng một số loại sơn có chứa các chất có thể có tác động tiêu cực đến môi bóng đá tỷ lệ hôm nay
Để giảm lượng sơn sử dụng, chúng tôi sử dụng thân xe bằng thép không gỉ và sử dụng vật liệu thép chịu được thời tiết nên không cần sơn cho các công trình như cầu và cột điện Chúng tôi cũng đang chuyển đổi từ sơn gốc dầu sang sơn gốc nước
Quản lý các chất làm suy giảm tầng ozone
Hiện nay, khí fluorocarbon được sử dụng làm chất làm lạnh trong một số phương tiện và máy điều hòa không khí trong tòa nhà Việc sử dụng CFC (chlorofluorocarbons) và HCFC (hydrochlorofluorocarbons) được quy định bởi Đạo luật bảo vệ tầng Ozone là những chất phá hủy tầng ozone, giúp bảo vệ trái đất khỏi các tia cực tím mạnh phát ra từ mặt trời
Ngoài việc chuyển đổi các chất này thành các chất ít ảnh hưởng đến tầng ozone, chúng tôi đang nỗ lực bảo vệ tầng ozone bằng cách sử dụng các thiết bị thu gom đặc biệt để ngăn chúng thải vào khí quyển trong quá trình bảo trì hoặc thải bỏ máy điều hòa không khí
Phản hồi về Luật kiểm soát khí thải Freon
Để tăng cường các biện pháp ứng phó chống lại hiện tượng nóng lên toàn cầu, Luật Kiểm soát Phát thải Fluorocarbon (Luật Fluorocarbon sửa đổi) đã được ban hành vào tháng 4 năm 2015 và các biện pháp đã được ban hành nhằm khuyến khích tất cả các bên tham gia vào từng giai đoạn của vòng đời (từ sản xuất đến sử dụng đến thải bỏ fluorocarbon) triển khai đúng cách thiết bị thương mại chứa fluorocarbon làm chất làm lạnh Luật này yêu cầu kiểm tra định kỳ và báo cáo lượng rò rỉ Lượng fluorocarbon rò rỉ được tính toán trong năm tài chính 2021 là khoảng 1560t-CO2
Các biện pháp chống ô nhiễm đất
Nếu phát hiện thấy các chất độc hại cụ thể vượt quá giá trị tiêu chuẩn do Đạo luật đối phó ô nhiễm đất quy định trong đất trong quá trình bán đất hoặc xây dựng, chúng tôi sẽ thực hiện các biện pháp thích hợp dựa trên các biện pháp quy định
Quản lý thoát nước
Tại các văn phòng chịu trách nhiệm bảo dưỡng phương tiện, chúng tôi đã lắp đặt thiết bị xử lý nước thải để xử lý nước thải phát sinh trong quá trình rửa thân xe Với các thiết bị này, nước thải được xử lý tuân thủ luật pháp và quy định, đồng thời chúng tôi thực hiện mọi biện pháp có thể để bảo trì và quản lý thiết bị
Xem xét môi bóng đá tỷ lệ hôm nay dọc tuyến đường sắt
Các tiêu chuẩn và hướng dẫn đã được thiết lập về tiếng ồn và độ rung của tàu Shinkansen, cũng như tiếng ồn trong quá trình xây dựng mới và cải tiến quy mô lớn đối với các tuyến truyền thống, đồng thời các biện pháp đối phó đang được thực hiện từ cả thiết bị mặt đất và đầu máy toa xe
Trên tàu Shinkansen, thiết bị mặt đất bao gồm lắp đặt tường cách âm và mài đường ray[Lưu ý 1]), Xếp tà vẹt đàn hồi[Lưu ý 2]vv Ngoài ra, các đoàn tàu Shinkansen dòng N700 được thiết kế thân thiện với môi bóng đá tỷ lệ hôm nay hơn bằng cách làm cho toa tàu chạy êm hơn và sử dụng cần tiếp điện có độ ồn thấp
Trên các tuyến thông thường, kết hợp với việc xây dựng mới hoặc cải tạo quy mô lớn, chúng tôi lắp đặt tường cách âm và đường ray dài khi cần thiết, giảm tiếng ồn của quạt động cơ xe và làm phẳng bánh xe[Lưu ý 3]vv Đối với công việc bảo trì, chúng tôi sử dụng nhiều thanh chắn được trang bị tấm cách âm để che chắn không gian làm việc trong quá trình bảo trì[Ghi chú 4]để giảm tiếng ồn khi làm việc
[Lưu ý 1]Mài đường ray: Làm phẳng phần không bằng phẳng tạo ra trên đường ray do tàu chạy Tiếng ồn giảm do ray và bánh xe luôn tiếp xúc chặt chẽ với nhau trong quá trình chạy [Lưu ý 2]Tà vẹt đàn hồi: Cao su được gắn vào đáy tà vẹt bê tông, giúp giảm tiếng ồn và độ rung khi tàu chạy qua [Lưu ý 3]Làm phẳng bánh xe: Quá trình loại bỏ độ mòn không đều trên bánh xe để đưa chúng trở lại hình dạng tròn ban đầu [Ghi chú 4]Multiple Tamper: Một cỗ máy lớn có chức năng điều chỉnh độ lệch dọc và ngang của đường ray và nén dằn
