Tại ngã tư Kobata, khoảng cách giữa đường lên và đường xuống rất rộng nên đã xảy ra nhiều vụ ô tô và người đi bộ bị mắc kẹt bên trong đường ngang sau khi cổng bị sập Như một biện pháp tạm thời, các biển cảnh báo đã được lắp đặt và khu vực giữa đường trên và đường dưới của đường ngang được sơn bằng sơn ngựa vằn Sau đó, với sự phối hợp của cơ quan quản lý đường bộ (tỉnh Kyoto), việc thay đổi hệ thống dây điện trong Ga Kobata và cải thiện đường ngang đã được thực hiện vào tháng 4 năm 2011, và chiều dài đường ngang được rút ngắn (từ 17,4 mét xuống 9,9 mét) vào tháng 4 năm 2011 Ngoài ra, chúng tôi đã tiến hành công việc mở rộng để lắp đặt vỉa hè tại đường ngang và hoàn thành vào tháng 7