Chuyển đến văn bản chính

tỷ lệ kèo bóng đá tỷ lệ bóng đá

Đầu máy

Đầu máy

SL

Đầu máy hơi nước B20Miễn phí

Độ khó
Nâng cao

Một đầu máy nhỏ để vận chuyển trong bãi, trong đó có 15 chiếc được sản xuất từ ​​năm 1945 đến năm 1946 Trạng thái động được khôi phục vào năm 2002

Đầu máy SL "Yamaguchi"Miễn phí

Độ khó
Nâng cao

Chính đầu máy kéo SL "Yamaguchi" và được trìu mến gọi là "Quý cô" Nó vẫn là một chuyến tàu rất nổi tiếng sau hơn 20 năm được hồi sinh

Đầu máy hơi nước D51Miễn phí

Độ khó
Người mới bắt đầu

Đầu máy chở hàng lớn trong đó có 1115 chiếc được sản xuất từ năm 1936 đến năm 1945

Đầu máy hơi nước C62Miễn phí

Độ khó
Nâng cao

Đầu máy xe lửa chở khách siêu lớn trong đó có 49 chiếc được sản xuất từ năm 1948 đến năm 1949

Đầu máy YoshitsuneMiễn phí

Độ khó
Trung cấp

Đây là đầu máy hơi nước đầu tiên chạy ở Hokkaido và được nhập khẩu từ Mỹ vào năm 1880 Nó được khôi phục vào năm 1952 như một cỗ máy bảo quản động

Đầu máy điện số 1 EF52Miễn phí

Độ khó
Trung cấp

Đây là đầu máy điện lớn sản xuất trong nước đầu tiên được tạo ra vào năm 1928 thông qua sự hợp tác của Bộ Đường sắt lúc bấy giờ và bốn công ty tư nhân, đồng thời được sử dụng cho các chuyến tàu tốc hành trên Tuyến Tokaido

Tải Adobe Acrobat Reader

Đối với giấy thủ công, vui lòng tải xuống tệp PDF và in ra
Cần có Adobe Acrobat Reader để tải xuống tệp PDF

Mạng xã hội chính thức

TÂY Kết nối nhiều hơn Tương lai bắt đầu chuyển động
Đóng