Chuyển đến văn bản chính

tỷ lệ bóng đá

  1. TOP
  2. Kinh doanh đường sắt (sáng kiến an toàn)
  3. Nỗ lực cải thiện an toàn sau vụ tai nạn tàu tuyến Fukuchiyama
  4. Kế hoạch hành động và tư duy an toàn 2017

Kế hoạch hành động và tư duy an toàn 2017

Tải xuống hàng loạt “Kế hoạch hành động và tư duy an toàn 2017” (định dạng PDF 9,4 MB)Tải xuống tệp Mở trong cửa sổ mới
  1. ⅠGiới thiệu (định dạng PDF 2,5 MB)Tải xuống tệp Mở trong cửa sổ mới
    1. 1An toàn đường sắt
      1. (1) An toàn đường sắt là gì?
      2. (2) Hệ thống duy trì sự an toàn
      3. (3) Công nghệ hỗ trợ an toàn
      4. (4) Con người và văn hóa ủng hộ sự an toàn
      5. (5) Yếu tố con người
    2. 2Suy ngẫm về vụ tai nạn tàu hỏa tuyến Fukuchiyama
    3. 3 Đánh giá về “Kế hoạch an toàn cơ bản”
    4. 4 Suy nghĩ và hành động khi gặp tình huống không thể giải quyết bằng sách hướng dẫn
      1. (1) Chuyện gì có thể xảy ra thì sẽ có ngày xảy ra
      2. (2) Tầm quan trọng của việc đưa ra quyết định và hành động tại địa phương
  2. Ⅱ Mục tiêu và sáng kiến thành tích (định dạng PDF 5,9 MB)Tải xuống tệp Mở trong cửa sổ mới
    1. 1 Mục tiêu
    2. 2Sáng kiến cụ thể
      1. (1) Nỗ lực không ngừng để hiện thực hóa giao thông an toàn và ổn định
        1. [1] Tuân thủ các quy tắc xử lý vận hành, tiêu chuẩn bảo trì, quy trình làm việc và thực hiện các hoạt động cơ bản
        2. [2] Phân tích các yếu tố cản trở việc vận chuyển an toàn, ổn định và thực hiện các biện pháp đối phó hiệu quả
      2. (2) Đánh giá rủi ro thăng cấp
        1. [1] Khai thác rủi ro
        2. [2] Đánh giá rủi ro và xây dựng các biện pháp giảm thiểu
        3. [3] Làm phong phú thêm phân tích đa diện
        4. [4] Giám sát rủi ro
        5. [5] Thành lập hệ thống hỗ trợ
      3. (3) Nâng cao nhận thức về an toàn cũng như suy nghĩ và hành động ưu tiên tính mạng con người
        1. [1] Những nỗ lực ghi nhớ và suy nghĩ và hành động về vụ tai nạn tàu tuyến Fukuchiyama
        2. [2] Nỗ lực rút kinh nghiệm từ những tai nạn và thảm họa trong quá khứ
        3. [3] Những suy nghĩ và hành động ưu tiên tính mạng con người khi gặp tình huống khẩn cấp
      4. (4) Đầu tư an toàn
        1. [1] Đầu tư bảo trì để duy trì và nâng cao chức năng của thiết bị hiện tại
        2. [2] Đầu tư để đạt mức độ an toàn cao hơn nữa
    3. 3 Hình thành nền tảng cần thiết để thiết lập quản lý an toàn
      1. (1) Nâng cao năng lực kỹ thuật
      2. (2) Cải thiện giao tiếp
      3. (3) Hiểu và tận dụng yếu tố con người
      4. (4) Cải thiện khả năng tại chỗ
      5. (5) Đảm bảo và phát triển nguồn nhân lực và sự hài lòng trong công việc
      6. (6) Tích hợp nhóm
      7. (7) Hợp tác với khách hàng và xã hội
  3. Ⅲ Xác định không thay đổi (định dạng PDF 197KB)Tải tệp xuống mở trong cửa sổ mới

Kế hoạch hành động và tư tưởng về an toàn đường sắt của tỷ lệ bóng đá West

Mạng xã hội chính thức

TÂY Kết nối nhiều hơn Tương lai bắt đầu chuyển động
Đóng