Chuyển đến văn bản chính

tỷ lệ bóng đá

  1. TOP
  2. Kinh doanh đường sắt (sáng kiến an toàn)
  3. Phòng ngừa tai nạn vượt mức
  4. Tìm hiểu về giao cắt đường sắt
  5. Tầm quan trọng của nút hoảng loạn

Tầm quan trọng của nút hoảng loạn

Phòng chống tai nạn khi vượt cấp Hàng đầu

Trong "Kế hoạch hành động và tư tưởng về an toàn đường sắt của tỷ lệ bóng đá West năm 2027", chúng tôi đang nghiên cứu nhiều biện pháp an toàn khác nhau tại các điểm giao cắt với đường sắt

Tình trạng tai nạn giao cắt đường sắt

Cho đến nay, chúng tôi đã giảm số vụ tai nạn tại các điểm giao cắt với đường sắt bằng cách thúc đẩy nhiều biện pháp an toàn khác nhau

Giới thiệu về thiết bị băng qua đường sắt

Chúng tôi đang nỗ lực cải thiện mức độ an toàn bằng cách loại bỏ các điểm giao cắt với đường sắt và lắp đặt các thiết bị liên quan đến an toàn

Về quy tắc và cách cư xử

Bằng cách biết và tuân theo các quy tắc cũng như cách cư xử tại nơi giao nhau với đường sắt, bạn có thể ngăn ngừa tai nạn khi băng qua đường sắt

Một người bị mắc kẹt bên trong đường giao nhau với đường sắt
Tôi nên làm gì? ?

Được, tôi sẽ trả lời!
Nếu có vấn đề gì ở chỗ giao nhau với đường sắt, việc đầu tiên cần làm làNhấn nút hoảng loạnXin vui lòng

Điều gì xảy ra nếu tôi nhấn nút hoảng loạn?

Khi bạn nhấn nút khẩn cấpThông báo cho người lái tàu về mối nguy hiểmBạn có thể Tuy nhiên, tàu sẽ đến nơi khoảng 30 giây sau khi chuông báo thức bắt đầu reo, vì vậycàng sớm càng tốttạiĐừng ngần ngạiĐiều quan trọng là phải nhấn nút hoảng loạn

Tôi hiểu rồi, nếu bạn thấy hoặc gặp sự cố, điều quan trọng là phải nhấn nút khẩn cấp mà không do dự Nhưng nút hoảng loạn ở đâu? ?

Vị trí nút khẩn cấp: Nút khẩn cấp nằm gần chuông báo động ở nơi giao nhau với đường sắt Nếu bạn gặp khó khăn khi băng qua đường sắt, vui lòng nhấn nút này trước Tín hiệu dừng sáng lên để thông báo cho người lái tàu về nguy hiểm Vị trí thông tin liên lạc của nút khẩn cấp: Thông tin liên lạc được ghi rõ ở dưới cùng của nút khẩn cấp, vì vậy vui lòng liên hệ với thông tin liên lạc sau khi nhấn nút khẩn cấp

Vậy à?
Nhưng giúp đỡ thay vì nhấn nút hoảng loạn chẳng phải sẽ tốt hơn sao? ?

Tàu sẽ đến nơi sau khoảng 30 giây kể từ khi báo động bắt đầu kêu và khoảng 15 giây sau khi vạch giới hạn hạ xuống Ngoài ra, ngay cả khi sử dụng phanh khẩn cấp, tàu cũng không thể dừng trong khoảng 600 mét
Trực tiếp đến cứu hộ là nguy hiểm nên vui lòng hạn chế làm như vậy

Nhấn nút hoảng loạn càng sớm càng tốtVui lòng thông báo cho người lái tàu

"Biết về giao cắt đường sắt"
Quay lại trang đầu

Mạng xã hội chính thức

TÂY Kết nối nhiều hơn Tương lai bắt đầu chuyển động
Đóng