- TOP
- Kinh doanh đường sắt (sáng kiến an toàn)
- Phòng ngừa tai nạn vượt mức
- Tìm hiểu về giao cắt đường sắt
- Giảm thời gian cảnh báo vượt mức
Giảm thời gian cảnh báo giao cắt với đường sắt
Trong "Suy nghĩ và Kế hoạch hành động về an toàn đường sắt của tỷ lệ bóng đá West năm 2027", chúng tôi đang nghiên cứu nhiều biện pháp an toàn khác nhau tại các điểm giao cắt với đường sắt
Cho đến nay, chúng tôi đã giảm số vụ tai nạn tại các điểm giao cắt với đường sắt bằng cách thúc đẩy nhiều biện pháp an toàn khác nhau
Chúng tôi đang nỗ lực cải thiện mức độ an toàn bằng cách loại bỏ các điểm giao cắt với đường sắt và lắp đặt các thiết bị liên quan đến an toàn
Bằng cách biết và tuân theo các quy tắc cũng như nghi thức tại nơi giao nhau với đường sắt, bạn có thể ngăn ngừa tai nạn khi băng qua đường sắt
Cổng tại các điểm giao cắt với đường sắt đã đóng từ lâuTôi hiểu rằng đó là vì sự an toàn, nhưng chúng ta không thể làm gì thêm một chút sao? ?
Được, tôi sẽ trả lời!Thực tế là hơn bao giờ hếtGiảm thời gian cảnh báo giao cắt đường sắt từ 30 giây trở lênCó một số điểm giao cắt với đường sắt mà bạn có thể thực hiện điều đó
Tôi hiểu rồi!Nhưng tại sao? ?
Tại các điểm giao cắt trước đó, không thể xác định liệu một đoàn tàu sẽ dừng hoặc đi qua ga tiếp theo hay không Do đó, chuông báo động tiếp tục kêu trong khoảng thời gian như nhau cả khi tàu dừng và khi tàu đi qua, dẫn đến thời gian chờ đợi lâu hơnĐể cải thiện vấn đề này, chúng tôi đang tiến hành giới thiệu thiết bị kiểm soát thời gian cảnh báo đường ngang (thường được gọi là đường ngang thông minh) và đã lắp đặt chúng tại khoảng 220 địa điểm tính đến cuối năm tài chính 2021 Vui lòng tham khảo sơ đồ bên dưới để biết thông tin chi tiết
Điều này giúp có thể phân biệt giữa tàu đang dừng và tàu đi qua, điều này thực sự tốt hơn trướcGiảm thời gian cảnh báo giao cắt đường sắt khoảng 30 giây trở lênCó một số điểm giao cắt với đường sắt mà bạn có thể làm điều đó
Quay lại trang đầu
